L' aventure de cet été 2021 . Une drôle d' année d' ailleurs ce 2021 au vu du Covid 19 qui a vraiment totalement bouleversé nos vies, en tous les cas la mienne essentiellement sur le plan de mon job de musicien d' orchestre professionnel. Une vraie catastrophe depuis plus d' un an et qui est loin d'être terminé je crois à l' heure où j' écris ces quelques mots sur mon voyage entre Autriche et Espagne ..
Quand je déboule sur ce quai de gare de Francfort avec mon paquetage vélo en sac poubelle, je suis loin d' imaginer ce qui va être tout simplement l' aventure vélo la plus dingue de mes 24 années de vélo ....... C'est vrai que commencer le vélo à l'age de 40 ans avec plus de 100 kilos relève un peu du miracle en fait et chaque année qui passe maintenant me pousse de plus en plus vers un sentiment personnel d'une véritable course personnelle du temps de vie qu' il me reste à pouvoir profiter des bonnes choses .
Le facteur santé devenant de plus en plus fort dans ma tête, devenant de plus en plus décideur de mes choix de vie, de ma façon de descendre un col à vélo par exemple, de mes réflexes de survie en fait, je deviens un peu boulimique d' aventures en tous genres ...... Bien sûr le facteur de performance sportive n' est plus vraiment mon objectif moteur, plutôt un vague souvenir voir un rêve de jeunesse retrouvée....hihi
La vraie performance maintenant est plutôt de pouvoir continuer à vivre, partager, découvrir de nouveaux horizons, des émotions encore et encore !!!! ... J' ai la chance encore quelques années avant ma retraite musicale, de pouvoir vivre des moments uniques grâce à mon métier d' altiste au sein de l' Orchestre Symphonique de Mulhouse et le parallèle des émotions ressenties à la fois sur scène et sur mon vélo sont assez complémentaires et riches toutes les deux...
Au mois de mars 2021, j' ai malheureusement " chopé " ce foutu virus du Covid19 et il faut bien avouer que plusieurs mois plus tard, je n' ai absolument pas retrouvé ma condition physique d'avant ce virus ...
Je fais parti de ceux qui ont choisi aussi le Pass Sanitaire et donc la vaccination complète pour pouvoir l' obtenir. Bon de toute façon, entre mon métier public de musicien professionnel et le fait de passer les frontières à vélo sans parler des voyages en train, avion etc , je n' avais pas trop le choix que d'opter pour ce concept du Pass Sanitaire .
Bon perso, malgré le fait que j' ai bien " dégusté " sur le plan de la maladie, que j' ai aussi bien dégusté comme déséquilibres en tous genre, comme emmerdements physique après la vaccination, malgré le fait que comme beaucoup je ne suis pas du tout rassuré du bien fondé médical de ce que j' ai reçu dans mon corps, je fais parti de ceux qui pensent qu' il faut quand même être vacciné à ce jour dans notre pays........
........ mais bon... les doutes existent aussi chez moi sur toute cette gestion de crise par nos gouvernements et sur la vraie réalité médicale de ces vaccins !!!!
Quelques Français de l' aventure 3 peakx 2021 rencontrés dans notre balade d' avant départ dans Vienne avec Thomas DUPIN, Phillipe DAUVERGNE, Dominique BRIAND sur cette photo...mais il y en a quelques autres comme Thierry LE DREAN , Nicolas LOUSTAUNOU, Marguerite MULHAUS, Rémi MEJEAN.....etc
Jolie ces cours intérieures trouvées au hasard de notre visite de Vienne ..
Bon après une journée de folie dans les trains Suisses et Autrichiens entre Mulhouse et Vienne, super content le lendemain matin d' aller chercher mon dossard à l' organisation, de renvoyer par la poste mes affaires civiles du voyage sur la France, de prendre contact avec Vienne avant de partir pour 2600 km d' aventure.... Avec Philippe et Dominique, on va un peu se planter d' ailleurs sur l' adresse de ce lieu de l' organisation où par réflexe, je les emmène comme sur la dernière édition des 3 Peakx où j'étais déjà venu participer....
Bon finalement, après quelques km en trop dans Vienne, une rencontre improbable avec Thomas qui cherchait un vélociste pour réparer son vélo , dont le disque avant a été explosé dans son voyage avion dans le carton d' emballage, on va retrouver Mickael l' organisateur , récupérer notre casquette de bienvenue...et c'est parti mon kiki....
Bon on se marre avec les copains ...L' essentiel est en effet de ne pas du tout stresser au départ d' une telle aventure, de rester le plus zen possible mentalement parlant, de bien se préparer sur le plan du vélo et de croire en son étoile .....HI
C' est toujours assez féérique ce Palais Schönbrunn à Vienne et la sensation des 157 participants à cette aventure. Fidèle à mes habitudes de ramener des souvenirs, je prends le temps de faire quelques clichés avant mon propre départ dans le dernier groupe de départ.
En effet, le Covid modifie un peu l' organisation des départs et ce sera 4 groupes à 15 minutes d' intervalle.
Le calme avant la tempête.... MDR
Tranquille le numéro 88 et vintage un peu le vélo..non ??
Beaucoup de monde au départ , coureurs, familles, amis, spectateurs du moment qui viennent visiter le palais ...
Ce qui est fou avec le recul, c' est de penser que sur les 130 aventuriers du départ , seul 63 aventuriers arriveront dans les délais officiels, une petite quinzaine d' autres Finishers hors délais et seul la moitié des participants du départ pourra contempler cet Arc de Triomphe lumineux de Barcelone...!
Force de constater que cette année le parcours proposé est l'un des plus longs et difficiles en terme de ratio km/dénivelé quelque soit l' option de parcours choisie par les participants.
De plus les ascensions choisies pour les "CP Officiels" de l' organisation en dehors de l'option Gravel totalement inutile, dangereuse à mes yeux au sommet du "Mannlichen" du coté Suisse ont été particulièrement raides et surprenantes...
Un ami belge, JULIEN DUFLOT et dieu sait si ils sont nombreux mes amis belges avec leur gentillesse et leurs sourires légendaires, depuis toutes ces années que découvre le vélo aventure...
Le vélo de Matthieu , je crois contre le mur.....
Sympa de pouvoir parler un peu Français au départ car j' avoue que de mon coté, c' est une catastrophe le peu d' aisance que j' ai à parler une langue étrangère.... mdr
Avec Thomas Dupin... forcément l' un des prétendants au Podium avec son expérience et son talent et son âge......HIHI
Mes dernières photos de départ, car il faut aussi que je me prépare... même si j' avoue que je suis de plus en plus cool avec le poids des années et mon expérience maintenant de ces aventures extrêmes........ Le covid19 m' a totalement détraqué en ces mois d' été et même si j' ai vraiment eu la chance de pouvoir vivre de belles aventures après ce foutu mois de Mars malade, j' ai eu la mauvaise idée de faire ma deuxième injection vaccinale seulement 5 jours avant le départ à Vienne et je vais le payer très cher dans mon fonctionnement corporel après quelques heures et jours d' efforts.... Mais aucune importance en fait, à 64 ans dans quelques jours, je n' ai plus l' âge de faire une performance chronométrique et surtout, je n' en ai plus ni l' envie, ni le besoin personnel. En fait contrairement à l' image que je peux peut être véhiculer sur les réseaux sociaux et surtout aux réflexions de mes amis qui pensent toujours depuis des années que je suis je ne sais quel cycliste irréel, mon but unique ces derniéres années est bien le seul plaisir d' être Finisher, de continuer à découvrir la planète et d' en ressentir les émotions maximums.
Bon, c' est parti pour 2600 km... La sortie de Vienne est une vraie catastrophe sur le plan trafic à cette heure de 13h. Je déteste ces 30 premiers km où il faut jongler entre les voitures, la bonne trace, la chaleur mais pas vraiment gênante en fait et le stress de départ d' une telle aventure..
Je vais d' ailleurs me retrouver quelques km dans un passage Gravel en aillant voulu prendre les pistes cyclables en sortie de Vienne .. On se croise souvent avec les autres participants et c' est plutôt marrant d' ailleurs...Les petites ascensions sont plutôt rares en ces 200 premiers km de début de parcours mais c' est loin d' être plat en fait et les petits cols du style " Obdacher Sattel" sont bien là pour nous le rappeler...
Je mets beaucoup de temps d' ailleurs à me mettre en route que ce soit physiquement ou mentalement . Il me faudra plusieurs heures pour oublier le reste de ma vie et me concentrer uniquement sur mon aventure . C' est Matthieu que je vais retrouver sur le parcours je ne sais plus où d' ailleurs , après une ascension très raide d' une petite route de forêt .... et hop..quelques images bien sûr ...
En forme le 123 .........
Le premier coucher de soleil après une dizaine d' heures de vélo.... il y en aura quelques autres..HIIH
Je n' ai pas encore retrouvé le nom de ce village autrichien....
Encore une fois et ceci malgré le fait que je fais super attention et que je roule avec un oeil sur mon nouveau capteur de puissance Durace, au final je suis encore une fois un peu vite sur ces premiéres 24 h.....mais je crois qu' il est difficile de ne pas rentrer en fait dans le jeu infernal de vouloir se dépasser un peu quelque soit ses propres moyens physiques et mental du moment ... J' avoue que les miens sont plutôt en voie de disparition ....hihi......mais il en reste toujours un petit peu quelque part chez le "VieuxBridou"..
.Bon les 350 premiers km sont plutôt roulants en fait et quand on arrive enfin au pied des difficultés montagne c' est vraiment la " douche froide " avec ce FAMEUX Col du WurzenPass pour rejoindre Kranjska Gora et la Slovénie . Un col d' ailleurs où je vais retrouver deux des mes autres amis Français , Marguerite et Rémi..... J'en reparlerai plus tard de ces deux champions .
Mais comment on peut construire une route si large avec un superbe beau revêtement aussi raide, avec de tels pourcentages au dessus des 18% .. !!! Cela me rappelle les routes de Slovénie à l' époque où je pratiquais les aventures Ultra Distance avec assistance voiture . Souvenirs des nombreuses RAS ( Race Across Slovénie ) que je suis venu faire il y a quelques années et déjà j'ai en mémoire ce fameux Col de Vrisc que je connais par cœur pour l' avoir gravi 5 fois sur le même versant depuis Bovec en longeant cette magique rivière "bleue verte" qu' est la Socca....
Une première ascension qui personnellement va me mettre vraiment par terre en fait..hi...... et d' ailleurs, je vais même finir les 100 derniers mètres du fameux passage à 19% à pied en poussant mon vélo... !!! De toute façon debout sur le pédales avec mon 36x34, je plafonne à 6km/h dans cette partie infernale. Faut dire que cela fait 340 km que je roule disons sur la plaque à bonne allure et tout d' un coup, je me retrouve dans 3 km à 18%....Totalement improbable en fait...!!!
Quel plaisir je retrouve à enfin grimper ce Col fameux en Slovénie en sens inverse et pour une fois découvrir ces fameux 24 virages pavés .... C' est un must ce Col, archi connu pour sa difficulté de pente à 8,6% de moyenne, pour son goudron défoncé, pour son exposition Nord depuis Kranjska Gora toujours sensible au froid, la pluie voir pire....HIIH.... et ses hautes montagnes environnantes...
Cette fois, ça y est ... on y est sur cette aventure dans les 500 km les plus fous du parcours... Une traversée de la Slovénie, Suisse de toute beauté et d' une rare difficulté....
Je ne serai pas déçu du voyage ..!!!. Panne de jambes dans les premiers km due en partie aux premiéres heures du jour, au fait que je devais absolument prendre le temps d' un arrêt WC dans la forêt Slovène que j' ai connement retardé à cause de la nuit et du froid..... hihi....
Et voila que je retrouve mes deux amis Français Marguerite Mulhaus et Rémi Méjean qui roulent en catégorie DUO sur ces 3 peakx ..
Un duo de choc sportivement parlant que je connais depuis quelques années pour les avoir croiser soit sur mes propres organisations comme la " Route du Diable" soit sur d' autres aventures vélo comme la RAF etc etc ..
Magnifique Slovénie....Un pays encore sauvage quelque part...
C' est incroyable comme ce Col m' aura marqué sur ces 3 Peakx et un max de souvenirs du passé me colle au cerveau tout en descendant l' autre versant vers la Socca... km 402 justement... un peu plus de 18h de vélo et plus beaucoup de bouffe car la nuit est passée et je n' avais emmené sur moi que le strict minimum en bouffe pour justement passer la nuit ..
. Je décide donc de sortir quelques km de ma trace officielle pour rejoindre le village de Bovec pour m' alimenter avant la terrible ascension du Mangart qui est le premier point de contrôle officiel de l' organisation...
Bovec où je vais retrouver Marguerite et Rémi qui comme moi font le plein de bouffe et profitent d' un bon petit déjeuner chaud après les températures froides de cette premiére nuit mais nous sommes encore sans pluie ni neige dans cette premiére journée ......et cela ne va pas durer ....MDR
Nous voila dans cette ascension du CP1 tellement redoutable il parait ,et que personnellement d' ailleurs, je découvre totalement . En fait ce sommet du Mangart à 2081 m est une route en " cul de sac" qui décolle à quelques km du sommet du Col de Predel ( 1156 m)........ 1600 m de dénivelé quand même ... ça commence à parler sérieux en terme de grimpette vélo.... mais si on regarde bien les 15 derniers km, la moyenne de pente est quasi toujours 9% / 10% avec quelques passages bien plus raides justement ....
Putain, qu' est ce que c' est raide ..... !!! Je quitte la route du Col de Predel à mi ascension et m' engage dans ce final totalement magnifique . C' est magique de partout ...Route de plus en plus minuscule, pente raide de chez raide... paysage de folie ... Bon aprés quelques km et quelques passages à 15%, je décide de poser ma sacoche arrière dans un virage derrière un arbre... !!!
Toujours 2 kg de moins pour grimper ce final d' une route en " cul de sac " où je vais de toute façon redescendre...La météo est bonne donc je prends juste mon " coupe vent pluie " au cas où et me voilà reparti....
En fait, vous allez rire car je vous jure, je n' ai même pas senti la différence des 2 kg en moins sur cette fin d' ascension mais on va dire que mentalement c' est mieux .... !!!
Mon GPS déconne totalement dans cette ascension..En fait, entre les tunnels, le ciel qui se couvre , les arbres, le Garmin perd le signal GPS et se balade de partout .... Sympa de voir l' organisation présente avec des photographes avant la petit boucle sommitale vers les 2000 m. Un petit coucou et Hop, voila quelques névés de neige pour finir...
C' est tout la haut qu' il faut grimper encore.....OUAHHHHHH
Majestueuse cette ascension.. Franchement, à ma prochaine venue en Slovénie, je reviendrai avec Vanessa ici . Pour moi sans contexte, le plus beau moment visuel et sportif de ces 3 peakx ...Fabuleux
Le Bridou sans sa sacoche arrière à 1 km du sommet du Mangart...( Photo Organisation
Et voila qu' à quelques mètres du sommet... j' entends... un ALLEZ BRIDOU ..... Mais comment est ce possible un truc pareil perdu au sommet de la Slovénie ...
Mais oui, je découvre avec émotion un Papa et sa fille je crois en bord de route qui m' encouragent...Allez PASCAL ... Bon mais c' est qui... je ne vois pas ... ne le reconnais pas ... en plus, j' ai un peu la tête à l'envers de cette difficile ascension...
Voila le dernier km ...Incroyable ..Que c' est beau ... !!! Rien à dire ... juste regarder et sentir la plaisir de l' effort ...
Je vais essayer de retrouver son nom dans le listing de départ du site officiel des 3 peakx..
Dans la descente ... impossible de ne pas immortaliser ce paysage sublime .... Rien à foutre du chrono...HIHIHI
Je pourrais photographier chaque mètres.... HI
Bon, il faut que j' arrête de stopper à chaque virage car je commence à prendre froid en fait dans cette descente mais comment résister à de tels paysages qui m' ont tant fait souffrir à la montée .. !!! hihihih
Juste avant les photographes de l' organisation postés avant la petit boucle finale que certains cyclistes d' ailleurs ont oublié dans leurs parcours ..
Sûrement une erreur due à la fatigue je pense mais du coup qui ne seront pas classés dans leur aventure...Bon pas vraiment grave en fait mais quand même un peu décevant je trouve... !!
Et bien voilà, on quitte la Slovénie en retrouvant le sommet du Col de Predel et je suis encore dans la beauté et la difficulté de ce Mangart que je sens mon vélo qui déconne totalement de la roue avant ... Pétard c' est quoi ce bazar !!!! Je ressens des à-coups de folie dans la descente du Mangart ultra raide et je dois constater qu' il y a un gros souci avec mon boyau avant ...
Je testais des boyaux en 28 mm avec chambre en latex pour un meilleur confort sur cette aventure. Des boyaux que j'avais testé 15 jours avant sur un 1000 km/20 000 m de dénivelé sur le Biking Man France d' Axel Carion sans aucun soucis... Mais voila que là après 500 km, j' ai une sorte d' hernie de folie sur la roue avant et il me reste 4 km de descente raide du Predel avant d' être dans une grosse ville italienne qu' est TARDIZIO .
Bon, je décide de retourner ma roue avant, l' intervertir si vous préférez, histoire de renverser au freinage l' hernie qui se met en place. La valve étant totalement de travers..... je me dis que sur les derniers km, en inversant le sens de la roue, elle va se remettre en place en quelque sorte.... Un vrai con le Vieux Bridou...........HIHIH En fait, j' ai à peine le temps de faire un freinage d' urgence dans un virage suivant que le coup de fusil part ........ !!!!!!! BOOOOOOOOOOOOUUUUUMMMMMMMM
Boyau totalement explosé... déchiqueté... le vélo chavire mais le Bridou reste aux commandes....HIHI En fait la chambre à air en latex , ultra souple n' a pas résisté aux contraintes et il a explosé...Cela commence bien avec à peine 1/5 du parcours effectué.... !!! C' est d' ailleurs quand je répare en bord de route en plein virage que mon admirateur du sommet du Mangart ( que je ne connais toujours pas d' ailleurs à part le fait, qu' il m' a dit qu' il me suivait depuis des années sur mon compte FB public et qu' il admirait toutes mes aventures d' où le fait de venir me faire coucou .....INCROYABLEMENT gentil et absolument génial pour moi sur le moment) passe en voiture et me demande si j' ai besoin d' aide .... Ma foi, je lui dis que non.... que je vais changer de boyau et ma foi... suite au prochain col.... HI
CHAPITRE 2
Et c' est là que commence vraiment l' aventure de mes 3 peakx 2021 ....Sans même parler de météo difficile, dans cette configuration du choix de nos parcours personnels à part les 4 tronçons et CP obligatoires de l' organisation, nous avions le choix des routes plus ou moins montagneuses, plus ou moins longues ... Perso, j' avais tout de suite mis de coté la version plus longue en km mais avec beaucoup moins de dénivelé bien sûr par la plaine du Po, via l' Italie pour une raison très simple de manque de plaisir des paysages déjà, mais surtout un confort de roulage en Italie super à risques. Dieu sait si j' en ai fait des km dans ce pays Italien depuis 20 ans et dieu sait si leurs montagnes sont considérées à juste titre comme merveilleuses. Mais le réseau routier de ce pays latin s' est totalement délabré depuis 20 ans et les comportements sur la route aussi !
De tous les pays de l' Europe que j' ai parcourus depuis 10 ans, le changement de comportement entre automobilistes et cyclistes aillant basculé vers un coté assez négatif , mélange de violence agressive en tous genres et d' irrespect de l' autre en fait, l' Italie est pour moi le pays le plus à risques, le plus dangereux à vélo!!
Il y avait bien l' option montagne plus au Nord en passant par le Lichtenstein qu' a choisi la plupart des participants qui dès le départ cherchait le " mode chrono " en tout premier ce qui n' était pas du tout mon cas cette année. J' avais donc opté pour le parcours le plus fou en terme de dénivelé et globalement le plus " tout droit " en quelque sorte... Nous n' étions pas nombreux sur les 120 participants à avoir osé cette voie Suisse avec un enchainement de toute beauté une fois passée les derniers contreforts Autrichiens et Italiens avec le " Karstitcher Sattel puis le Sella di Dobiacco "...
Le hasard d'une météo de folie en sortant de ces 525 premiers km fabuleux du Vrisc et Mangart va rendre cette portion d' aventure Suisse encore plus difficile que prévue.
Je vais donc basculer en Italie après une très longue descente du col Sella di Dobiacco sur Brunico. C'est là sur cette portion d' environ 120 km quasi plate jusqu' à Mérano que l' enfer Italien va me dégouter à jamais de revenir à vélo dans ce Pays !!! Plusieurs fois malgré une concentration extrême de ma part de rester vraiment le plus à droite possible que je vais frôler l' accident et me jeter volontairement dans les bas cotés herbeux ou pire, pour ne pas finir renverser sous les roues des énormes camions de transport et voitures irrespectueuses ........
Je ne compte plus le nombre incroyables d' insultes, de klaxons , de gestes déplacés que j' ai subi sur cette journée de vélo Italienne et c'est clair, plus jamais je ne remettrai mes roues de vélo dans cette région. J' avais déjà frôlé l' accident de la même façon, il y a deux ans déjà sur un parcours des 3 Peakx avec les mêmes sensations de jouer avec sa vie sur ces routes défoncées italiennes, une fois passé le Stelvio dans ma traversée vers les Lacs et la région de Milan.. !!
Dans le Trentin, coté italien pas loin du sommet du Col je crois du Sella di Dobiaco
Ouff, les premiers orages italiens n' ont pas duré.... Espoir d' un 12 juillet encore correct avec le ciel....
Magique ce village italien de Sonnenburg Castelbadia ... Bolzano, Mérano... Franchement terrible tout ce parcours italien pourtant sans aucune difficulté, puisque soit en descente , soir plat mais le trafic est tellement intense en ce milieu de journée que je commence sérieusement à en avoir "ras le bol" du danger voitures !!!
Bon je finis par me décider de sortir de ma trace officielle Bridou disons de la route principale en fait pour prendre des " pistes cyclables apparemment parallèles " que je côtoyais depuis un petit moment... Hop, allez .... je me casse de ces voitures de dingue...
Kastelbell- Castelbello et me voilà parti dans des petites routes entre les vignes ...Enfin je respire mais bon, bonjour les pentes à 18% pour y arriver ...Qu' importe, je suis tranquille... Ouffffff !!!
Marrante cette construction et d' ailleurs je vais trouver un premier vélociste à cet endroit pour essayer de racheter un boyau de remplacement après ma première explosion dans le Mangart..
Et voilà que je retrouve mon ami belge Julien Duflot justement à la fin d' une piste cyclable au village de Glurns - Glorenza
Suis d' ailleurs pas super bien physiquement parlant à ce moment de fin d' après midi du 12 Juillet. On a passé les 52 h de vélo et entre la fatigue exacerbée par ces km de trafic à jouer avec les dangers de la route, le coté envie de manger quelque chose et la pensée que la grosse partie Montagne arrive, j' avoue que l' on a parlé un petit moment tous les deux avec Julien ..Je me rappelle m' être assis d' ailleurs sur une table devant le "camion pizzas" mais la sensation d'être un peu à l' agonie .....hiih
Les premiers km de l' Ofenpass 2149 m encore sous le soleil mais mais ..... !!
MDR .... l' épisode passage de la Frontière Italie / Suisse... Un vrai conte de fées et j' hésite même à le raconter ICI ... En fait, j' étais un peu "détraq" du ventre depuis plusieurs km et j' avoue que le truc que j'avais mangé avec Julien à ce camion Pizzas ne passait pas du tout . Bon les km avançant, je me dis qu' il faut que je me trouve rapidement un WC , mais voila malgré les 40 km d' ascension de ce foutu Ofenpass je galère à trouver un toilette... Bon sauvé voila un magasin ouvert dans une station service au passage de la frontière Italo/Suisse mais toujours pas de WC disponible...!!
Pas le choix, je ressors donc du magasin avec un pack de 10 rouleaux de PQ sur les bras et une tablette de chocolat pour " garder le moral "....MDR ... 5 francs Suisses.... et 9 rouleaux ont bien sûr terminé fini dans la poubelle de la station service en question....
Ouff sauvé..... le rouleau qui vous fait dire que la vie finalement, ce n' est pas grand chose... hi
C' est bien en cette fin de soirée du 12 juillet que j' ai totalement raté mon coup sur mon découpage personnel de la suite de ce voyage. En fait, j'étais fatigué en arrivant à Zernez, au pied de cet enchainement super difficile qui nous attendait tous mais comme je n' étais pas du tout en " mode chrono " , j' ai voulu jouer la sécurité après ces 300 km en m' octroyant une pause sommeil confort en Hôtel .
Sachant la suite des difficultés j' ai vraiment trop joué la sécurité physique et finalement ce fut une grande énorme erreur car c'est dans les heures suivantes que la météo s' est emballée dans la région avec un avis de tempête de dingue, une chute vertigineuse des températures, des chutes de neige sur tous les sommets Suisses au dessus de 2200 m, éboulements dans d' autres cols comme le GothardPass par exemple et du coup, quelques heures plus tard, toute la région SUISSE autour d' ANDERMATT était totalement bouclée par les responsables des réseaux routiers suisses et les 4 cols principaux pour sortir de la région que sont le SustenPass, le FurkaPass, le GothardPass et l' OfenPass étaient tous fermés et interdits à la circulation !!!
J'aurais vraiment dû prendre ces 4/5 h d' arrêts plus tard en fait après le Col de l' AlbulaPass , ou dans la très longue ascension de l' OfenPass pour conjuguer l' arrêt forcé de la DDE Suisse avec ma fatigue personnelle .C' est justement tout le truc quand on ne joue pas la montre à tout prix sur une aventure.. J' avais de tels souvenirs fabuleux de cet AlbulaPass lors d' autres épreuves cyclismes Suisses par le passé comme le TORTOUR en mode Ultra avec assistance, ou avec les copains du CCK lors de traversées organisées par le Bridou pour le CCK que je ne voulais pas rater l' occasion de profiter de la lumiére du jour encore une fois dans ce col....
ça commence par une zone de travaux ... juste après le village de La Punt et les premiéres pluies arrivent super fortes en même temps .... Suis assez dégouté en fait sur le moment de mon erreur de timing la veille au soir mais le pire c' est ce qui se passe dans mes jambes dans ces premiers km de l' AlbulaPass...... !!!
Je ne comprends pas du tout ce qui m' arrive dans ces premiéres heures.....J' ai pourtant pris le temps de quelques heures de sommeil et je me sens totalement essoufflé, anormalement , presque à la limite d' une sorte d' asthme .... Aucune force dans les jambes ... aucune énergie ... Sur le plus petit développement je me traîne à peine à 7Km/h et cet Albulapass se transforme en calvaire ...
Super inquiet de ce que je ressens dans mon corps en fait et j' essaye juste de comprendre ce qui m' arrive mais je ne trouve pas d' explication logique . Je n' ai pas tapé dans les intensités d' efforts depuis ces 3 jours de vélo, respecter les temps de sommeil, relativement mangé correctement et tout marchait super bien à part de temps en temps des moments de moins bien physiquement, tout à fait logique sur ce genre d' aventure mais là, c' est autre chose..!!
Comme une sorte de " mal des montagnes ", impossibilité totale de pouvoir respirer et je dois même poser 3 ou 4 fois le pied pour souffler, laisser reposer mon corps alors que je grimpe comme une pierre à 6 km/h...... !!!! Puis tout d' un coup, je pige le truc et bien que j' en ai pas la preuve bien sûr je suis sûr que c'est la vraie raison de mon état totalement anormal de cette journée du 13 juillet ...
En fait, j' ai fait ma deuxiéme injection Covid19 seulement 5 jours avant le départ à Vienne et là, j' en suis sûr c' est une réaction de mon corps au vaccin qui me "fout par terre". Le Docteur m' avait prévenu que je risquais vu le manque de temps entre l' injection du vaccin et les efforts de l' aventure d' avoir des réactions improbables et c' est bien le système respiratoire qui est le premier concerné. L' altitude n' avait rien à voir avec ce dysfonctionnement respiratoire, qui en effet a duré environ 9 heures en ce 13 juillet et qui m' a rendu cette traversée Suisse de l' Albulapass et de l' Oberalpass assez infernale .
Zéro voiture sur cette ascension mais vu l' heure matinale et la météo... logique HI
J' avoue que malgré le froid et la pluie, j' en prends plein les yeux et je ne regrette plus mon choix de timing mais quelle souffrance du coté des jambes sur cette ascension ....Horrible d'être à ce point sans aucune énergie, aucune force....Toute l' ascension au mental ...
ça caille sévère.. quasi 2 degrés ... vive la Doudoune et j' ai du bol, la pluie a cessé pour la longue et sinueuse descente sur Tienfencastel
Sommet de AlbulaPass.. Pluies enfin terminées .. mais pas pour longtemps.. ...
Vive la veste de pluie Shakedry de chez Gore ( mais le modèle 2011 qui a été corrigé sur la coupe et amélioré sur la matiére et les poignets).....le must du must après des années de recherches pour moi et de tests de nombreuses autres vestes de pluie du marché...
Jolie couleur ce lac un peu avant Bergun je crois......
Tiefencastel et un bon chocolat chaud vont me faire du bien . J' en profite pour appeler ma puce en vacances au Falaises de Céüse en France .
Un magnifique château sur ma droite dans ce passage de pistes cyclables Suisse où je demande d' ailleurs les infos à une jeune suissesse qui se balade dans le coin...
Bon tout doucement, je commence à sortir de mon état "d' asthmatique vacciné" et c' est en arrivant sur TAMINS, que le déluge orageux va arriver avec une violence incroyable. J' ai à peine le temps de faire demi-tour pour chercher un abri que l' orage arrive. Cette fois, il ne s' agit plus d' une petite pluie fine mais d'un vrai épisode de flotte à tout va. Habillage complet de l' équipement pluie avec mon collant d' hiver, protection legs sur les jambes, veste Gore etc etc
Bon me voilà reparti sous la flotte, harnaché en guerrier alsacien...HIHI... un peu habitué il est vrai à des conditions climatiques difficiles. C' est rigolo d' ailleurs de voir à quel point cette année 2021 a été pour moi et mes aventures vélo une sorte de malchance météo continuelle . Ma diagonale fin Avril entre Strasbourg et Hendaye a été terrible sur les deux premiers jours où j' ai passé les cols vosgiens sous la neige, puis ensuite un vent défavorable de dingue sur toute la traversée du massif Central, puis des orages en fin d' aventure..... hiih
Quelques semaines plus tard sur les 1600 km de la Réconciliation de Stéphane Gibbon avec mon ami Patrick Besson, nous avons connu aussi 5 jours de météo ultra délicate entre vents violents, froid et orages fous encore une fois dans les Vosges. Seuls les 1000 km du BikingMan France d' Axel Carion ont été normaux on va dire avec du soleil.
Les copains du Team Cyclosportissimo et d' autres amis proches finissent par croire que le Bridou porte malheur sur le ciel chaque fois qu' il participe à une aventure vélo quelque part et je deviens bien malgré moi le cycliste à éviter si vous voulez rouler sous le soleil........ MDR
Quasi 10 000 m de dénivelé en 373 km...!! Rare de faire mieux quand même dans le ratio km: déniv et j' avoue que je n' avais pas choisi la facilité dans ce parcours comme d' ailleurs quelques uns de nos amis Français, comme Nicolas Loustaunou, Marguerite Mulhaus, Rémi Méjean, Julien Duflot etc etc ! A croire qu' il n' y avait que les " frenchies " fous pour passer par là...HIHI
C' est à dire la double ascension de la "Grosse Scheidegg" 1962 m et du sommet en " cul de sac " du Mannlichen 2342 m . En fait le parcours obligatoire CP2 de l' organisation représenté sur cette image par les deux derniéres bosses toutes rouges sur la droite de la photo représentaient à elles seules 45 km pour 2800 m de dénivelé !
Qu'est-ce qu' il était long cet Oberalpass depuis Disentis. Je l' ai trouvé interminable avec ces orages de folie.. Plusieurs fois, je suis quand même allé me " planquer " dans des abris de toute sorte... une scierie une fois où les travailleurs m' offrirent un chocolat... un café une autre fois..... un abri de fortune encore une autre fois vers le sommet ... terrible de terrible ...
Je constate à ce moment là de l' aventure, c' est à dire le 13 juillet après midi que la plupart des copains sont tous arrêtés depuis des heures en consultant quasi pour la premiére fois le site GPS internet de l' organisation.
L' impression qu' il y a que le Bridou qui roule sous un tel déluge ... enfin qui essaye en fait....HI
Il neige au sommet, c' est quasi probable....
Même les copines n' en reviennent pas de voir qu' un cycliste passe devant leurs sourires mouillés légendaires.....IHHI
Ambiance garantie en tous les cas sur cette ascension . Je sais que Marguerite et Rémi sont déjà à Andermatt et que Julien est dans le coin quelque part à l' abri. Ma foi, je serre un peu les dents et continue comme je peux mon approche d' Andermatt. A ce moment là, je ne suis pas au courant que tous les cols autour d' Andermatt vont être interdits à la circulation pendant plus de 12 heures.
Au fur et à mesure de ma progression, je regarde de près le thermomètre en fait car la pluie par des températures de 5 degrés c' est super dur mais en dessous, cela se transforme en enfer total voir en neige !!!
Et là, on parle de descente de col parfois de plus de 20 km bien qu' au sommet de l' Oberalpass, la descente sur Andermatt est assez courte justement, 11 km .. Quand j' arrive à Andermatt, malgré mon équipement de pluie, j' avoue que je suis plutôt bien trempé et relativement frigorifié d' une telle journée de vélo.. En plus seulement 180 km / 7000 m dénivelé avec une vitesse moyenne de 17km/h ...... Une horreur sur le plan chronométrique en fait et physiquement parlant c'est vraiment dur dur
Andermatt est coupé du monde en fait. On apprend avec les copains que je retrouve sur Andermatt au chaud dans un Hôtel du centre que tout est bloqué dans la région..Julien et Nicolas sont comme nous trois , bloqués aussi mais à des endroits différents.. D' après les balises Nicolas est 10 km plus bas à Wassen, Julien est quelques km derrière nous dans l' Oberalpass. Bon perso, suis content d' avoir retrouvé les amis en Duo sur cette aventure mais on est tous les trois un peu dans les doutes.....
Par contre, on va bénéficier d' un réconfort de folie dans cet hôtel où en plus d' un bon repas et d' un lit chaud, ils vont nous sécher nos affaires en quelques heures. Je vais donc repartir un peu plus tard avec des affaires propres et sèches ce qui est un luxe après une telle journée de folie... Bon mon idée personnelle était de repartir une fois sec mais j' avoue que l' on hésite à braver les interdictions Suisses ... !! Tous ceux qui étaient déjà passés depuis quelques heures avant nous à Andermatt n'ont pas eu ce souci ...Alors que faire ... !!! Je sens Rémi assez dégouté de cette météo.. une sensation peut être de "ras le bol" ... sais pas trop... Marguerite toujours en forme mentale la championne ..Nicolas aussi hésite un peu plus loin... tellement l' orage est violent sur le SustenPass et lui aussi je pense hésite à s' engager dans la tempête . 2256 m quand même le sommet et exposé Nord en plus .... !!!!
En fait, on est coincé entre le timing de la tempête autour d' Andermatt , le fait de rester un minimum en sécurité dans notre aventure personnelle, la responsabilité de braver l' interdiction policière Suisse et aussi un peu la course au chrono peut être !!! En fait, on profite tous les trois de cet arrêt forcé mais pas vraiment souhaité !! Au fond de moi, malgré le fait que je n' en avais " rien à faire du chrono", une fois séché, rassasié, je voulais repartir faire le "SustenPass" de nuit, braver l' interdiction et on verrait bien après, mais finalement je me suis ravisé en discutant avec mes amis et on a choisi la pause forcée, une nuit de sommeil et de repartir à 4h du matin...
En fait un compromis entre : On attend que l' orage violent s' arrête, on oublie quand même l' interdiction non levée pour gravir le col suivant au petit matin et disons que l' on est pas totalement en sécurité mais bon, on est des aventuriers...... Certains diraient avec humour des " pionniers "....! 4h15 du matin quand on déboule dans la descente sur Wassen et les premiers km du SustenPass
Complétement irréelle cette ascension......Folle presque... mais il ne pleut pas beaucoup... juste super froid...
Putain le spectacle ... c'est fou....Perso, je suis assez bien en jambe d' ailleurs, pas autant que Rémi qui se balade littéralement dans les 10% régulier de ce col mythique Suisse mais après 4 jours de vélo.. pas si mal pour le VieuxBridou covidé...HIIH
La magie de l' aventure reprend ses droits.. Incroyable comme dans ces moments d' une grande difficulté, les sensations sont tellement fortes que l' on en oublie tout le reste en fait. Seul compte d' arriver au sommet.
C' est tellement beau autour de nous que plus rien d' autre existe en fait. Le sentiment de liberté est tellement immense que l' on sort presque de la réalité, peut être même du bon sens .....Sûrement en fait ... je n' en sais rien...
Avec mes deux amis de l' instant, on grimpe en silence, chacun à notre rythme au gré de nos jambes, de mes arrêts photos, de nos arrêts pipis bien que vu la température il est impossible de la " sortir " presque..hihi............ je plaisante mais c' est presque la vérité en fait..
Les abandons sont innombrables après ces 4 jours de vélo...Que ce soit du coté des champions dans le TOP 10 ou dans le sas des " méconnus " où nous sommes, le nombre de DNF augmente chaque heure à une vitesse folle ... Mais comment tenir dans de telles conditions . Tous ceux qui étaient limite en équipement sont en risque d' hypothermie voir plus ... Même Rémi , un solide cycliste Ultra costaud, jeune est vraiment limite en frings. Il va d' ailleurs avec toute son expérience se sauver la mise dans ce Susten Pass en découpant sa couverture de survie en petit morceau pour s' en couvrir le corps dans la descente... !!
Et ce qui devait arriver arriva.... à plus de 3 km du sommet, le thermo du Garmin affiche un 0 degré. J' ai l'expérience des montagnes et je sais à ce moment que la pluie fine va se transformer en neige sur les derniers km et que la route va être une grosse galère, soit de la neige ,soit pire du verglas vu l' heure matinale des 6 h du matin...
Cette fois on y coupe pas ...Va falloir finir à pied ..La chaussée est totalement verglacée! Un vrai billard casse gueule ... C'est à ce moment qu' en voulant faire une photo, je pose mes gants d' hiver sur mes prolongateurs et qu' une rafale violente de neige les emporte dans la pampa ..!!
Je suis furax contre moi de ma bêtise . J'en retrouve un, mais impossible de retrouver le deuxiéme gant.....FOUTU de FOUTU .. et puis je commence à avoir froid malgré ma doudoune et tout mon équipement en étant arrêter après une telle ascension.. Bon en plus on rencontre la DDE Suisse avec le chasse neige et comme on avait quand même passé par dessous la barrière fermée bien sûr un peu avant , je m' attendais à soit au minimum des remarques justifiées soit au pire à une amende ..... mais non... ils nous ont regardé avec incrédulité et le chasse neige a ouvert la fin de la route...
Cette fois, on est au sommet dans le petit tunnel et la longue et terrible descente commence. A la fois un mélange de bonheur d' avoir réussi à franchir ce col, le plaisir de retrouver des températures clémentes 28 km plus bas à INNERTKIRCHEN et l' assurance de passer un sale moment coté sensations du corps .....
Dans la descente sur l' autre versant ... tout aussi magique et féérique
Bon j' ai enfilé mes deux gants fin dont un à l' envers sur ma main gauche au gant d' hiver perdu.... Sorti une derniére fois le portable pour une photo d' anthologie et GO GO pour Innertkirchen et ses 45 km à 2800 m de dénivelé du tronçon obligatoire du CP2 .....
Encore une fois, on se retrouve à Innertkirchen avec Marguerite et Rémi autour d' un chocolat chaud et de croissants en tous genres ..Incroyable comme après cette épopée SustenPass, on crève de faim et comme on a besoin de se réchauffer l' intérieur du corps. Je vais en avaler, enfin en engloutir 3 de suite des chocolats chauds .... TROP BON ... Et miracle, juste en sortant du village , je tombe par hasard sur un vélociste ouvert où je vais pouvoir acheter un tube de colle et un autre boyau de rechange car c'est de la folie totale mon boyau de rechange sur ma roue avant..
En fait dans des conditions normales d' utilisation, quand je repose un boyau préencollé sur une de mes roues, au maximum je fais 200 km et je rentre à la maison, ou alors les conditions météos sont disons normales, et le boyau ne bouge pas ou très peu. Mais là, vu les 36h de flotte, de neige ,d' humidité sur la route en continue et surtout le fait que je ne fais que descendre des longs cols avec des pentes redoutables bien sûr en étant beaucoup sur les freins, mon boyau a fini par se déplacer au niveau de la valve , forme une bosse de folie et va finir par exploser comme le premier, deux jours avant .. !! Chaque fois que je suis en descente, je suis en plus flippé, plus que d' habitude, et je descends vraiment de moins en moins vite ...
Bon après quelques moments d'accalmie, on est maintenant entre averses ou pas!! La seule différence c' est que coté températures on n' est plus à zéro degré....HIIH COOL
Découverte totale pour moi de ce versant de ce col minuscule pour la chaussée que représente la Grosse Scheidegg ..Beaucoup de copains Suisses m' en ont parlé comme d' un épouvantail donc je m' attends au pire encore dans cette ascension en forêt sauf au sommet .
Encore 1300 m de dénivelé...16 km..une moyenne à 7,7% ...et des passages à 17% ...ça promet
Impressionnante concurrente ...
Une des concurrentes féminines que je retrouve dans l' ascension mais impossible de me rappeler son numéro et son nom et pourtant je lui ai demandé sur le moment pour lui envoyer ces images..
Quelle ascension encore ...AMBIANCE garantie... Un col totalement irrégulier mais une petite route fabuleuse où curieusement, on rencontrait régulièrement des bus de transport en commun énormes où il était impossible de croiser bien sûr ... Pied à terre à chaque fois pour moi et bonjour parfois le redécollage...HIIH
AHHH cette photo, je m' en rappelle comme si c'était ce matin... Il y avait une sortie de replat d' où le fait que j' ai osé sortir le portable pour la photo et il y avait aussi Marguerite que j' apercevais en point de mire devant moi... Rémi lui, volait toujours devant comme le grimpeur facile qu' il est naturellement ...hihi
500 mètres plus loin après la cabane, la route se redresse pas possible, et c' est un passage à plus de 20% qui se dressait devant moi... Je voyais Marguerite devant moi passée sans se mettre en danseuse...et franchement sans elle en point de mire devant moi, je crois que je serais passé encore une fois à pied .... !!! Merci la Miss car sinon mon orgueil de "mec stupide" en aurait encore pris un bon coup...!!! MDR
Nous voila encore une fois tous réunis ...Géniale cette photo ..un sacré souvenir ...
La descente fût terrible car en fait, c' est une minuscule route et il y avait beaucoup de monde en fait qui grimpait à contre sens, des cyclistes, des marcheurs, des aventuriers en roller, en ski à roulette, en VTT, en VAE... les cyclistes en VAE..... Je n' ose même pas trop en parler mais il faudra quand même leur donner de temps en temps quelques cours de comment manier un vélo... HI
La plupart des personnes qui grimpent les montagnes avec ces assistances électriques sont souvent des gens qui ne connaissent pas le vélo ou disons qui n' ont pas trop la culture du vélo, techniquement parlant je parle...Du coup sur la route, ils grimpent comme des avions, coupent les virages, se prennent pour des " Contador " de la discipline, bien sûr ne vous disent ni bonjour, ni coucou etc etc ..Parfois, j' ai envie de les " baffer " certains de mes concitoyens en VAE par leurs comportements liés à leur pratique électrique d'une grande facilité ....Bon, cela m' a vraiment surpris en Suisse surtout ,car la bas, tout le monde possède ce genre de vélo... depuis le gamin de 10 ans jusqu' au papy de 90 ans ... parfois c' est chaud chaud quand même le partage de la chaussée ..!!!
Grindelwald... chouette bourgade suisse qui m' a donné l' impression d' une grande richesse et d' un statut de village haut de gamme...HI Mais peut être était ce seulement le fait que depuis plus de 4 jours et demi j'étais un peu sur ma planète ... En tous les cas, la descente va encore une fois me bousiller définitivement un deuxiéme boyau mais cette fois sans explosion..J' ai réussi à m' arrêter avant la chute...HI Et c' est parti pour un collage d' un boyau neuf cette fois avant la montée terrible du Mannlichen à plus de 2350 m ... !!
Putain, j' en aurai eu des emmerds techniques sur cette aventure. Je ne sais pas si c' est le fait que je suis pour une des premiéres fois avec mon nouveau vélo ou si le facteur pas de chance du ciel m ' a poursuivi aussi sur la route mais en 20 ans de vélo, je n' ai jamais connu la moindre galère et là après 1000 km c' est de la folie totale...et le pire va arriver en plus ... GENIAL
Je vais rester une heure le cul par terre, à encoller un boyau neuf avec le doigt, ensuite à le mettre en place sur la roue, à attendre un minimum de temps avant de rouler même si cela était en montée sur 12 km et quelle ascension... alors là, j' en ai déjà vu des ascensions mais là c' est le pompon ....
Bien sûr avec tous mes emmerds boyaux, j' ai perdu mes amis français qui sont loin devant moi maintenant et au détour d' un virage au début de l' ascension je tombe sur les photographes de l' organisation
Photo organisation,juste entre deux orages... ihih juste le temps d' avoir pu coller mon boyau en fait... Génial non
D' une rare difficulté cette ascension en cul de sac.... 12 km pour 1271 m de dénivelé et encore sans le final à pied ...OUI OUI vous avez bien lu... là je parle que de la partie goudronnée ...HI Moyenne de l' Ascension 10,1 % .... Qui dit mieux ... hi et tout ça en mode surpoids de sacoches, sous la pluie , et après combien de km déjà depuis le départ..... je ne sais même plus.....
Ah oui..... 1102 éme km au sommet .... une paille..
Pour comparer avec quelques ascensions connues européennes réputées difficiles coté de la pente et le ratio km , vous pouvez la comparer à l' ascension du Mortirolo depuis Tovo, ou au fameux versant Gravel du Col du Finestre un peu moins pentu ( 18 km à 9,1% mais en chemin) ou encore au légendaire ZONCOLAN à peine plus difficile ( 10 km à 12% de moyenne ) ou les 10 km du Mont Ventoux par Bédoin depuis le fameux virage de ST ESTEVE qui représente 10 km à 8,8% de moyenne .... !!! Bien loin de ce Mannlichen en fait....en terme de difficulté. !
Pluie et super raide , beau au début ... infernal à la fin.,hi
Meeuuu hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!
Une ascension archi connue je crois au dessus de Grindelwald où promeneurs grimpent en VAE de partout, en famille, en trottinette électrique, à cheval, enfin tout sauf le vélo mécaniques. .HII
Terrible cette fin d' ascension. En fait, je suis totalement OUT dans ce col.. mélange de fatigue, de ras le bol de la pluie, des emmerds boyaux... de tout ...
Je croise mes deux amis Français en contre sens à mi pente qui me donnent sans le vouloir, le coup de grâce en quelque sorte mentalement parlant en m'annonçant qu' il faut marcher un chemin escarpé pour atteindre le sommet défini par le GPS ... un truc de OUFFF me dit Rémi et qui me conseille de poser mon vélo...
Féérique OUI mais je suis tellement cuit à ce moment de l' aventure que tout me rend fou !!!
Me voila au fameux chemin caillouteux, où mon vélo s' enfonce comme dans du sable... Je tente encore 50 mètres et je finis par poser le vélo contre un de ces poteaux de merde !!!
Le ciel s' envole ... tantôt je ne vois rien du tout.. tantôt, c' est beau... pareil avec le vent et la pluie du moment ...
Bon, je prends mon couteau... tranche le chaterton que j' avais super bien fixé pour ne pas perdre le GPS de l' organisation, l' enfourne dans ma poche, enfile ma doudoune mais dans la précipitation et l'énervement de ce passage de merde ,stupide pour nous faire valider un CP vélo, j' en oublie de prendre ma veste de pluie...
Me voilà parti à gravir ces 150 mètres de dénivelé jusqu' au sommet ....!
Je vous dis pas dans quel état je suis....IH
Bon je finis par me calmer, essaye de sauvegarder mes cales de chaussures et suis sur le cul de mes quelques copains de l' aventure qui eux ont emmené leur vélo jusqu' en haut pour que la balise les enregistre bien sûr ...
ALORS la on rigole..... chouette ce passage ...
Et la météo qui s' en mêle avec un orage super fort qui arrive..Du coup je me dépéche en courant dans la descente pour rejoindre mes sacoches car si je mouille ma doudoune, ça craint pour la suite du voyage ...
La SCOUMOUNE du Bridou jusqu' au bout des 3 peakx ou quoi !!
Ca se voit non ...HII Un sale moment de ces 3 Peakx où j' ai du mal à apprécier la futilité d'un tel endroit pour le CP obligatoire... !!! mais avec le recul, j' en rigole et c' était quand même super beau malgré la météo vraiment impossible pour un 14 juillet...
Chapitre 3 ....du CP2 au CP3 ....
Après ce CP2 enfin validé, il y a comme une sorte de soulagement intérieur, un plaisir perso, une sorte de déclic plus ou moins fort qui me guide en fait vers la suite de mon aventure. Comme beaucoup d' entre nous je pense, ce sommet du Mannlichen représentait en quelque sorte , une pseudo fin imaginaire des plus difficiles difficultés de ces 1300 premiers km...
Dans cette foutue descente du " Mannlichen", chemin sûrement magique en mode trail, mais totalement inapproprié en mode cycliste, la pluie violente refait son apparition et vu que j' ai zappé ma veste de pluie dans ma colère de devoir grimper là haut , je me mets à courir dans ces graviers comme un fou, et bien sûr dans la précipitation, je vais bien abîmer considérablement mes cales Speedplay et perdre d' ailleurs mes deux protège cales !
Je finis par récupérer mon vélo toujours adossé n' importe comment contre le poteau et sans réfléchir, je redescends au plus vite ce chemin de "merdouille gravel" pour aller m' abriter au seul endroit possible que représentait la station d' arrivée du Téléphérique . A peine rentré à l' intérieur du sas où je refixe ma balise GPS d' ailleurs , j'enfile mes affaires pluie en vitesse et je me fais littéralement expulsé par un des responsables autrichiens de la station avec des hurlements au doux nom de "RAUS" !!!
J' essaye bien de jouer au "débile mental", sourd et aveugle pour gagner un peu de temps , le temps de finir mon habillage mais rien à faire, les "RAUS" deviennent de plus en plus insistants et j'évite le pire, n' étant pas du tout de nature à chercher la moindre violence, ni confrontation stupide en sortant au plus vite de la station à moitié habillé avant d' être expulsé de force !
Je n' en reviens pas en fait .....!!
Un grand moment de non-convivialité qui m' a totalement estomaqué n' ayant pas du tout subi de tels sentiments d'irrespect dans mon voyage !! Me voila reparti dans cette descente ultra raide de ce Mannlichen de malheur...hihi... sous le déluge .
Arrivé dans la vallée, mon boyau recollé sous la pluie n' a bien sûr pas tenu et Monsieur "Hernie" a bien voulu me redire bonjour avec humour ..... !!!
Re- démontage dans un arrêt de bus....... recentrage du boyau et confiance max ou espoir durant les 150 km suivants plus plats ou légèrement vallonnés le long du lac d' Interlaken, d' être tranquille sur ce plan technique du vélo mais c'était sans la traditionnelle" scoumoune" Bridoulesque.... !!!
Bruits insolites cette fois dans mes vitesses à l' arrière grrrrr ...GGRRR... Impossible de descendre ou monter les vitesses une par une ... saut de chaine .. enfin un gros merdier pas possible ... et il pleut , il pleut ....!
Plusieurs fois, j' essaye de bricoler mon dérailleur, regarder les réglages mais impossible de retrouver un fonctionnement normal. Une galère pas possible..... Entre la fatigue du moment, la pluie incessante, les boyaux aussi ovales que mon pédalier et ce dérèglement de mon système de transmission , franchement je commence un peu à "pêter les plombs" ...
Comme souvent dans mon fonctionnement personnel, quand mon moral déconne, il faut que je me gave de bouffe que j' adore ..Voila un petit village en bord du magnifique Lac de Thun et un petit resto de gare qui va me remonter le moral.....
En plus en cette fin de 14 juillet, je me dis que cette fois je ne m' arrête plus la nuit pour dormir et que je fonce retrouver la France au plus vite. Curieusement les jambes reviennent pas mal du tout, le vélo déconne de partout mais je m' en fou un peu ou disons que j' essaye d' en oublier les tracas et me voila au pied du "Col de JaunPass" toujours après une fin de soirée sous la pluie mais disons acceptable....
Il est minuit environ, j' ai encore quelques bricoles à manger pour grimper ce dernier col Suisse officiel mais la tempête pluie vent redouble de violence .. En fait je n' avais pas du tout repérer ce petit col court de 8km mais encore bien pentu à 8,3% de moyenne...
Les premiers km me glace le sang en fait. Il pleut tellement fort que la route est un vrai déluge. Je ne vois quasi plus rien et à mi pente, je capitule dans ma tête en apercevant une ferme immense avec une porte de grange ouverte . Me voila planqué chez des habitants Suisses, producteurs de lait surement à voir la pièce où je me trouve en fait, c' est à dire dans un local de mise en bouteilles du lait, d' où le fait qu' elle soit restée ouverte malgré la tempête, à cause des odeurs fortes !!
Bon je vais rester quelques heures couché par terre dans ma doudoune, accroupi dans le noir, un peu à jouer avec mon portable bientôt vide d' ailleurs, un peu à cogiter dans ma tête de ma faiblesse mentale ou physique à ne pas avoir tenu dans cette derniére ascension malgré le déluge.....
Un moment finalement de grande solitude où la fatigue a encore une fois pris le pas sur la raison et la gestion de mon aventure. Encore une fois, comme que je ne courais pas après le chrono, voir une éventuelle jolie performance personnelle à part le fait d'être Finisher bien sûr, mes réactions ont été consciemment ou pas d' ailleurs ( je suis incapable de le dire même encore à ce jour où j' écris mon histoire ) d'une réaction de " stop ", au lieu de continuer quoi qu' il se passe ....
Car finalement 2 heures plus tard, j' en avais tellement marre de glander et d' avoir froid dans cette grange, par la baisse de la température de mon corps inactif que j' ai fini par repartir sous le même déluge toujours ultra intense...!!
La descente en ce 15 juillet matin sur Jaun fût la pire de tout mon voyage "3 Peakx". Brouillard, coulée de boue et de pluie sur la route, vent de travers... la totale....! Un danger de tous les instants dans la nuit noire...
Apercevant la lumière d' un boulanger en train de fabriquer son pain vers 4h du matin... je toque à leur porte et me voila dégoulinant de pluie à partager leur hospitalité avec un grand soulagement .
Un thé chaud, des petites pâtisseries qu' ils vont m' offrir, ces deux artisans du matin vont vraiment me redonner la sourire et un peu de réconfort . Mais dehors toujours la même folie de météo et du coté du suivi GPS de l' organisation que je consulte encore une fois après ces 36 h de folie, je constate que les DNF sont quasi à 50% déjà ,que mon ami Thomas n' est plus dans l' aventure, que mes amis Marguerite et Rémi sont aussi arrêtés que finalement chacun de nous fait comme il peut dans de telles conditions de folie.... !!!
Après avoir mille fois remercié mes boulangers Suisses parlant super bien Français cette fois, mon voyage final jusqu' à la frontière Française va se transformer en 24 h de piscine... et d' emmerds sur mon vélo pour le réparer au mieux possible. Car cette fois, je n' arrive plus à continuer à rouler
Impossible de se mettre en danseuse.... la chaîne saute de partout ... tombe sans prévenir de la cassette .... plus rien ne fonctionne correctement... il y a urgence à trouver une solution chez un vélociste... sinon, jamais je ne pourrai terminer les 1300 km restant...!
Génial cet hotel trouvé par miracle en bord de route avec un espace lavage , séchage....Epique quand même de s' arrêter 2 heures pour laver et sécher' l' ensemble de mes affaires mais cela valait vraiment le coup...Sûrement l'un des bons moments de bien être que j' ai eu sur ce 15 juillet de repartir dans des vêtements secs et qui sentaient bon.....
Sourires malicieux, en traversant deux fois tout nu ou presque, avec seulement les serviettes de l' hôtel comme sauvegarde visuelle, l' espace de nettoyage ainsi que l' accueil . mdr
A l' approche de Lausanne, et vu la difficulté de roulage de mon vélo, je vais chercher tous les vélocistes possibles sur mon itinéraire prévu, même certains qui me demanderont des km de rallonges. La malchance va me poursuivre..... à vraiment ne pas le croire...!
Premier vélociste à Oron la Ville de mémoire...... Jour de fermeture... le deuxiéme vélociste après un putain de détour vers Forel...fermé entre midi et deux...et je vais y passer à 12h04 .... le troisiéme vélociste je ne sais plus où, ne voulait pas regarder mon vélo...... le quatrième dans Lausanne va disons me dépanner un peu mais pas totalement car en panne de " matos en fait"....
Un vrai roman mais des heures et des heures de stress, de guidage MAPS via le portable .. En fait je perds un temps fou mais surtout je sors un peu de l' aventure et du coté mental général, ce n'est vraiment pas facile de tenir l' aventure encore debout ... !
Après des heures de recherche, d' incompréhension technique et plus de 500 km de roulage merdique, j' ai fini par comprendre le pourquoi de l' explication technique grâce aussi au dernier vélociste cette fois rencontré sur le sol France .
Je vous la fais courte....HIHI Un euphémisme chez moi je crois ...
Quand je suis redescendu de ce chemin merdique caillouteux du "Mannichen", j' ai dû prendre un petit caillou dans la chaîne qui quelques secondes plus tard, a tordu un maillon de chaine vers l' intérieur, qui encore quelques kilomètres plus loin m' a littéralement cassé deux dents du galet inférieur de mon dérailleur Durace.....
Mais le petit truc en plus, c' est que ma patte de dérailleur était vraiment tordue vers l' intérieur, soit de ma faute, lors de mon "jeté de vélo" sur le poteau quelques heures avant, soit suite à ma chute sévère de vélo, 15 jours plutôt à Guillestre lors de mon 1000 km "BikingMan France" !!
Les conditions de pluies pas possible, la saleté du vélo de ces derniers jours m' empéchant de vraiment visualiser ces ennuis techniques.
A Lausanne, j' ai réussi à trouver 2 galets de rechange compatible SHIMANO et je me suis mis au boulot sur le trottoir car le vélociste n' avait pas le temps de s' occuper de moi, ce qui m' a permis de repartir quelques heures dans un meilleur confort de roulage mais toujours en délicatesse dans le fonctionnement..
La chaîne tordue a tenu par miracle finalement jusqu' à ce vélociste ultra sympa coté France cette" fois, qui m' a d' une part redressé avec délicatesse la patte de dérailleurs ( sans la casser ), puis changé la chaîne ce qui m' a permis de finir cette aventure disons pas trop mal..... HIIH
J' avoue que quand j' ai passé la frontière après le village de SORAL dans la zone industrielle de ST JULIEN en GENEVOIS, j' étais mentalement au "bout du bout".
Même si je n' avais effectivement pas axé mon aventure sur le plan " chono total ", je m'étais établi quand même un plan de route jusqu' à la sortie du "Mannlichen", et malgré l' arrêt forcé d' Andermatt, j'étais plutôt super bien dans mon timing perso. J'avais d' ailleurs réservé à l' avance après ST Julien justement , un point de chute à l' Hôtel Formule 1 où j' avais envoyé par la poste, un petit colis avec cuissard, maillot , boyau de rechange au cas où....!!!
C'était l'unique point de chute que j' avais organisé sur ce voyage, mais vu mon timing chamboulé de plus d' un jour de retard entre cet épisode de météo de folie, ces multiples ennuis techniques, j'ai raté le rendez vous possible super sympa que j' avais prévu avec Baptiste Fontaine.
TOTAL MERDOUILLE le Bridou . Désolé mon Baptiste.......... !!!
Ces deux jours du 14/15 juillet auront été assez compliqués à gérer mentalement parlant, et quand je pose mes fesses sur le lit basique et vétuste de ce " Formule 1 "en ce 15 juillet soir, suis vraiment épuisé nerveusement, fatigué, relativement un peu désabusé même, voir tristounet en fait. Je suis exactement à mi course au 1350 éme km et je suis déçu de moi-même en fait de n' avoir pas réussi à les parcourir en 3 jours et demi, voir 4 jours comme prévu.
Mais bon, c' est clair, j'ai roulé trop lentement dans certaines portions du parcours et j'ai eu beaucoup trop de temps d' arrêts surtout ces 2 derniers jour car mes 800 premiers km jusqu' à Andermatt étaient vraiment pas mal du tout je crois, en tous les cas conformes à mon potentiel du moment...
Je sais que je n' arriverai pas à Barcelone en 8 jours , 8 jours et demi comme j'en avais secrètement un peu rêvé ,mais en 10 jours plutôt.... ! Pas très grave on va dire avec humour, l' important est de passer la ligne à Barcelone déjà, mais bon toujours un peu compétiteur le VieuxBridou....HI
Encore une fois, c' est le plaisir culinaire qui va me remettre le moral en forme et la méga " cote de bœuf " que je vais avaler au " On Karting " de Viry près du Formule 1 va être un grand moment de plaisir total...OUI...TOTAL . Il est 22h et je regarde tourner sur le circuit de Karting, tous ces jeunes ados se faire plaisir en " mode course" tout en sirotant ma " viande en sauce"......Un must de calme aussi paradoxal que cela puisse être à l' endroit où je me trouve....HI
Mais le moral est super bon en retrouvant la France et ces jolies routes.. L' épisode terrible de pluie, froid, vent est enfin passé sur l' Europe et je sais que le Soleil va m' accompagner dans les jours prochains sans parler qu' un tas de copains vont venir me faire coucou sur le parcours maintenant.... C est super sympa... Je m' en réjouis d' avance après ce long voyage à travers l' Autriche, la Slovénie, l' Italie et la Suisse...
Bon cette fois c' est la France et cette région de l' Ain via les bords du Jura, puis la suite devient plus simple à gérer pour moi, tout simplement parce que je connais assez bien toutes ces routes.
Belley était pour moi l' endroit stratégique afin de choisir la suite de mon itinéraire France Espagne pour rejoindre le CP 3 suivant obligatoire, c' est à dire les 70 km entre Lourdes via le Tourmalet jusqu' à Arrens.
J' avais donc préparé deux itinéraires différents, l' un au plus court par l' Aubrac, plus tranquille, plus court mais plus de dénivelé et l' autre plus classique par la vallée du Rhône au départ, puis les bords de l' Ardèche plus long en kilométrage, moins de dénivelé bien sûr mais avec plus de trafic circulation et bien moins bucolique...
Le choix a été vite fait finalement ..Quand je suis passé à ce rond point de Belley où il fallait décider, j' avais un tel " ras le bol des pentes raides", une telle fatigue mentale à devoir encore " bouffer du dénivelé" que ma réaction intérieure a été sans appel..... Allez HOP sur la route la plus plate entre guillemet .... J' avais à ce moment gravi déjà plus de 23 000 m de dénivelé .....!!!
Génial moment cet arrêt de bus au soleil un peu avant La Cote St André ...4 jours que je n'avais pas fait un km en cuissard court, en maillot court, au soleil d' été quoi ... !!! Quel plaisir de ranger enfin les affaires hivernales en ce mi juillet..... une sorte de respiration de mon corps..... allez, c' est l' heure du rangement... Enfin les chaleurs de l' été....top CLASSE et bon pour le moral aussi...
Des routes que je reconnais bien évidemment tellement j' y suis déjà passé à vélo dans de nombreuses occasions que ce soit des BRM , des traversées, des reconnaissance personnelles, des week-ends avec le Team Cyclosportissimo ,etc
Volontairement, je me suis payé quelques contreforts dans le " Chambaran " avant St Donat sur l' Herbasse qui m' ont rappelé des supers bons souvenirs avec le Team et d' ailleurs en hommage à mon ami Jacques BARGE qui depuis un an se bat avec force et détermination d' une rééducation de tous les instants suite à un AVC, une petite photo clin d' œil pour mon ami..
C'est dans ces instants de réflexions que je mesure toute la chance que j' ai de pouvoir encore parcourir la planète à vélo, que ma santé me permette ces petits moments de bonheur égoïste et qu' il faut que je prenne conscience de préserver un tout petit peu ma santé afin de les prolonger encore quelques années.
Un juste milieu hyper délicat chez moi où je dois trouver une sorte d' équilibre entre ma passion de vie dévorante et une forme de choix raisonné pour préserver ma santé...!!
Quel défi en fait .....mais il est là le truc qui me fait vibrer maintenant à quelques jours de mes 64 ans révolus....
Une pancarte archi connue au sein du Team qui va rappeler à certains de mes amis des bons souvenirs de sprints effrénés......HEIN mon JACQUOT ..
Il était certain que Miss Brigitte allait me choper quelque part sur mon parcours 3 PEAKX autour de Valence. Des années que nous sommes en amitiés avec Brigitte et que nos chemins se croisent souvent chaque année en fait, lors de multiples occasions d' aventures cyclismes...
Toujours fidèle en amitié Brigitte, elle fera une bonne vingtaine de km avec moi autour de Bourg les Valence. super MERCI BRIGITTE et ton sourire increvable est un pur bonheur...
Mon ami Jacques justement, me cherchait aussi dans ce coin de France mais en fait, il m' a loupé le champion...HIH mais lui aussi, toujours fidèle en amitié avec le VieuxBridou....
La traversée de la vallée du Rhône après Valence me faisait assez peur en terme de circulation mais j'ai eu la chance d'y passer à une heure de fin d' après midi , voir de début de soirée et ma foi, entre un petit bout de piste cyclable et les routes nationales calmes en fin de journée, je suis presque étonné d' y passer sans encombre.
Lumière du soir ....
Joli ce village mais je ne suis pas sûr que ce soit Baix ??
Rond point à "Le TEIL ".... cette fois, il faut que je mange mais surtout que je prenne des réserves de bouffe pour la nuit . Lors d' une pause photo quelques minutes avant, je balance sur mon FACE BOOK personnel, mon idée d'un arrêt repas au TEIL et ma foi, invite les amis de la région à venir partager avec moi ce moment .... Bon j' avoue que je ne sais pas trop qui est dans le coin mais sait on jamais ....HIHI
Génial de voir arriver Mathieu Gouriou , son épouse et Xavier Bouvier . L'unique pizzeria encore ouverte en cette fin de 16 juillet mais un vrai bonheur de partager ces moments avec des amis passionnés vélo. Ma foi, j' en profite pour recharger un peu quelques appareils et on discute tous les quatre avec simplicité et passion.. En tous les cas, sympa à eux quatre d' avoir modifié leur plan de soirée pour venir auprès du Bridou.... TOP CLASSE ...
Super MERCI les amis
Vive la nuit .....Magie du 7éme jour ...on est le 17 juillet à 00h10 .....
Vive la nuit .....Magie du 7éme jour ...on est le 17 juillet....Une heure plus tard.....
Bon, je vais me faire une pause dodo sur un banc cette fois, dans un arrêt de bus un peu avant Bagnols sur Céze. Beaucoup de mal à tenir le sommeil en ce 17 juillet matin mais les températures de nuit sont enfin normales en cette saison et j' en apprécie un peu la douceur en fait.
Vraiment sympa ce passage calme et vallonné après Tresques, entre Le Pin , Valabrix etc.. juste avant Uzés en fait.
Vivement la premiére boulangerie ouverte .... HI
Bon elle arrive cette boulangerie........C' est que j' ai la dalle MOI hi
TOUT BON, suis pas loin d' Uzes ... pile poil pour le chocolat chaud du matin... un petit bonheur tout simple mais aprés
Toujours aussi beau cette ville d' Uzes, mais j'arrive un jour de marché....C'est sympa et çà bouge beaucoup déja...
Sympathiques les discussions de bar, un matin de jour de marché au bar du coin... Je me régale de tous les commentaires du moment.....
Lumineuse cette rivière..
OHHHH le détour de malade qui m' arrive à Cournonsec aprés Montpellier. En fait, il y a une route fermée pour travaux, la D5 sur plusieurs km et comme souvent, je m' y engage quand même après avoir cherché une solution parallèle sans succès sur le coté droit de cette route ...
Donc je tente à gauche cette fois mais me voila parti dans un vrai tour de CON !!!
Bon un détour de dingue, dans des minuscules routes entre les vignobles ...J' avoue que cela m' a rendu un peu nerveux sur le coup surtout avec la chaleur ambiante que j' étais content d' avoir d' ailleurs mais bon....
Une sacrée connerie ce détour ... !!!
Heureusement, la rencontre surprise avec Mister " CHA NORA " est un vrai pur bonheur ....Totalement inattendue puisque l' on ne se connait pas du tout en fait et on passe un grand moment de rigolade et de plaisir dans ce bar de Montagnac grâce une bande de joyeux copains en fin de fêtes.... Incroyables minutes de rigolades où les cocos en question nous proposent en guise de repas d' après midi, des fromages de chèvre d' un paysan local accompagnés d' un vin alcoolisé du coin.. !!!
SUPER MERCI ANTOINE de ta venue à vélo.... et à bientôt de te revoir au sein du Team Cyclopsortissimo
Suis vraiment dans le dur dans toute cette traversée de l' Occitanie .... Béziers, Carcassonne etc etc ! Carcassonne où je vais dormir en Hôtel ....seulement après 240 km. une sorte de " ras le bol s' installe un peu en moi en fait. Parfois je me demande si ce n' est pas lié à d' autres paramètres....la monotonie des paysages ....le trafic intense... le manque d' esprit compétitif justement ... ?? J' ai du mal à en définir les vraies raisons mais je constate que je n' avance plus du tout... que je m' arrête tout le temps...et il n' y a qu'à voir ma moyenne roulée ( 19 km/h ) sur cette partie de parcours pour comprendre que je suis vraiment à l' agonie totale !! une cata cette moyenne !
AHAHH le foutu raidar par la petite route droite sur Fanjeaux ...
Solitude, fatigue ...... je pédale dans le vide total mais je pédale toujours !
C' est pourtant super joli et vallonné cette enclave ariégeoise où je me trouve ...Que des petites routes tranquilles ..
Magnifique ce village de ST YBARS
OUAHH .... je passe justement dans le 3I ( Haute Garonne ) et ce village tout aussi beau de Rieux Volvestre
Magnifique ...
Bon toujours en mode escargot en ce 18 juillet mais par contre, les Hautes Pyrénées sont un enchantement et ce moment en traversant le village de Mauvezin sera formidable mentalement parlant . Je tombe sur ce Château de Mauvezin ( Gaston et Phébus ) qui a lui tout seul me fait sortir de ma trace pour en sentir le plaisir...
Fabuleux moment, au soleil couchant...Une ambiance chevaleresque ...L' impression d'être le Don Quichotte du moment ....MDR Un putain de symbole je vous jure pour un altiste.... pas un artiste justement ... Bon je ne vais pas vous parler musique dans ce résumé mais prenez le temps d' écouter un jour cette fabuleuse partition de Don Quichotte de Richard Strauss pour Violoncelle et Alto concertant et vous comprendrez mieux ce que j' ai pu ressentir dans ma fatigue émotionnelle en arrivant à ce Château fabuleux...
Regardez sur ce lien YOU TUBE, c'est juste un extrait...mais cela vous donnera une idée du fameux duo entre Don Quichotte et Sancho Panza ....
https://www.youtube.com/watch?v=H2iMwADNmRk
Et hop, un petit raidar pour arriver devant cette merveille ..Arrêt magique en fait ...Tout va y passer dans mon moment de bonheur. Photos bien sûr, mais aussi , sandwich sous la lumiére, habillage pour la nuit en regardant le spectacle Pyrénéen ....
Et voila que mon portable vibre .... Incroyable, voila que je reçois à cet instant un message sympa de mon ami Gilles RODIER du Team Cyclosportissimo.. Pas croyable l' ami... toujours à suivre ma balise GPS sur le site du suivi de l' organisation et m' envoyer un petit soutien moral au bon moment ...
Faut que je vous parle un peu de l' ami Gilles...car c' est un drôle de numéro le coco .... Un passionné bien sûr d'aventures au long cours mais une surtout un champion sur les réseaux du maniement de l' humour verbal et de la plaisanterie en tout genre.... HI En tous les cas, il est avec le Bridou quand il est sur son vélo à parcourir la planète un génial supporter et toujours à m' écrire un petit SMS au bon moment, positif et vraiment TOP .
Merci Gilles , tu ne pouvais pas mieux tomber en fait....C'était génial de lire tes SMS
Mais je dois être vraiment fatigué pour en rater le cadrage à ce point ......MDR
Bon, va falloir que je décolle quand même ....sinon je vais finir par dormir ici... hi
Marrant cet arbre ...NON ???
Dodo vers minuit finalement à l' Hôtel de la Source à Lourdes . Encore une fois, je n' ai pas le mental ni la force en fait de passer la nuit dehors pour commencer le Tourmalet de nuit . Pourtant les conditions météos sont bonnes cette fois. OK il fait super froid, glacial même mais ma tête ne veut plus faire d' efforts disons plus que la normale...... Par contre, je retrouve un moral de folie dans ces montagnes de rêve et sous le soleil c' est top génial... Beaucoup de plaisir à finir cette aventure et l' approche du CP3 et de son tronçon obligatoire me donne le sourire.
A l' approche de BARREGES cette photo...là où la pente va se redresser...IH Bon j' ai un peu un souci de bouffe par contre dans ce départ matinal depuis LOURDES car étant arrivé à Minuit à l' Hôtel, et reparti à 5h, je n' ai rien du tout en poche, pas déjeuner non plus le moindre truc et ces deux premières heures de vélo se font au mental, quasi en situation d' hypo totale.. Faut vite que je trouve un truc ouvert .. sinon suis mal dans ce foutu Tourmalet mais j' ai souvenir d' une superbe boulangerie justement après le passage raide au village de Barrêges.....
Ouff..... boulangerie ouverte.. un triple chocolat avec 3 croissants ... en fait tout ce qu' il faut pas manger sur un vélo avant l'effort mais le plaisir avant tout....et d' ailleurs comme je roule vraiment en mode "survie escargot" c' est à dire en endurance basse.......qu' est-ce que je raconte....super basse... ce que j' avale en fait n ' a plus du tout la moindre importance sur mon fonctionnement digestif . Par contre l' influence mentale est primordiale ..... haHA
Tiens , il y a un cycliste de l' organisation 3 Peakx qui me prend en photo je crois ... je le vois faire des aller retours en short avec son appareil ....Sympa
Alors OK, je ne grimpe pas vite ce Tourmalet mais en fait, je le grimpe hyper facile. Je le trouve presque plat avec humour par rapport à tous ce que j'avais dégusté coté Suisse et Slovéne sur les pentes de folie..
A cet instant, je passe quand même les 2200 km au compteur, 8 jours de vélo , 31 000 m de dénivelé à l' endroit de cette photo ..... et combien d' heures de pluie ......IH !!
DERNIER CHAPITRE.............................Direction Barcelone
Classique enchainement avec le Col d' ASPIN.... Un col bien connu du Bridou bien sûr depuis toutes ces années à parcourir la France.
Alors eux , ils sont vraiment chargés les aventuriers..... Ouahhhhh !!
Enfin une météo agréable en cette fin d' aventure Pyrénéenne...
Quand même sympa cette fin d' aventure 3PEAKX ave le soleil ......
Souvenirs de plusieurs traversées des Pyrénées à vélo avec Miss Vanessa.. C' est toujours très curieux d' ailleurs comme les souvenirs remontent à la surface de votre cerveau quand on y repasse !
Où je commence à comprendre que je suis vraiment fatigué, car dans les descentes irrégulières de ces montagnes Pyrénéennes ma concentration devient vraiment difficile. Je perds de plus en plus le fil d' attention qu' il faut pour ne pas faire d' imprudence avec tous les dangers de la route....
Arreau...où je vais retrouver mon ami Français Matthieu assis sur une fontaine à téléphoner à ..??
Bientôt la frontière espagnole avec le très difficile Col du Portillon, encore bien raide ce foutu col...!
haha .....mdr le Matthieu en me voyant arriver...Toujours super extravagant dans son mode de vie le Champion de Marseille...Faut avouer qu' à lui tout seul, c' est un peu comme un rayon de soleil dans un Tunnel.... HIIH
Un vrai plaisir de le retrouver en cette fin d' aventure et d' ailleurs on va rouler et passer de très bons moments plus ou moins ensemble jusqu' au final à Barcelone où l' on va arriver plus ou moins ensemble au gré de nos petits arrêts respectifs différents...
Je crois que j' ai mangé une Pizza à Arreau....Il est 13h20 ...Matthieu repart avant moi .. à plus tard !
Grosse chaleur maintenant .... Quel contraste avec cette semaine de folie hivernale en Suisse.!
Tiens, je crois que c'est la premiére pancarte de sommet d' un col que je prends en photo. Certains copains sur les réseaux ne publient quasi que ces images.
Magnifique cette descente du Peyresourde....
En regardant le suivi GPS de l' organisation, je constate que les DNF continuent encore un peu et triste nouvelle de voir que mes amis Marguerite et Rémi ont quitté l' aventure ! Suis vraiment triste pour eux.
Mais c' est quoi ce binzzz........ Col fermé pour travaux....Route carrément barrée avec des blocs de ciment ..MDR
Il y a 15 ans, lors de notre rencontre avec mon épouse Vanessa, on avait déja traversé en bike packing ces jolies montagnes .... A l' époque justement, on prenait en photo les panneaux des cols .... c' était les premiers d' une longue liste....HI
La descente sur BOSSOT ... Une grande émotion que d' arriver en Espagne. Un peu comme si la ligne d' arrivée est proche..HI
On nous avait parlé d' un fameux Tunnel coté espagnol, plutôt sympathique puisque situé à 1500 m d' altitude . A priori, un tunnel équipé d' une voie vélo mais bon, on va y passer avec Matthieu en fin de soirée à priori.. plutôt bien vu...
Village de Viehla... il y a beaucoup de monde dehors en cette fin de soirée mais le Covid19 refait surface officiellement et le Couvre Feu est de nouveau instauré en Espagne dans toute la province de Catalogne !! C' est reparti pour des arrêts obligatoires à 23 h !! Encore une fois que doit on faire ??? Vu que du coté organisation 3 Peakx de toute façon, c'est le silence total depuis le départ, le calme plat total sur les réseaux officiels comme d' ailleurs au départ à Vienne où l' organisation minimaliste de Mickael est vraiment à la limite du " raisonnable" mais bon, c'est malheureusement partout pareil depuis quelques années sur toutes ces organisations cyclismes à tendance " bike packing" qui poussent aussi vite sur les réseaux sociaux que la qualité de leurs sites internet respectifs !!!
En tous les cas avec Matthieu qui m' accompagne dans ce passage du Tunnel de Viehla, on va contrairement malheureusement à beaucoup d' autres de nos collègues aussi dans l'aventure 3 Peakx, respecter cette loi officielle Espagnole et chercher un point de couchage un peu plus loin après la longue descente de ce Col...
Un peu stressant quand même ces 5,3km mais en effet sur les deux voies de circulation possible, une était réservée aux vélos... Et voilà que Matthieu me sort de ses nombreuses sacoches Helmut, un foutu paquet de bonbons Haribo !! Pétard, QUEL PIED à ce moment de déguster ces petits bouts de merdouille..... On se marre tout seul tous les deux dans notre fin de soirée ...
EL PONT de SUERT .....22h30..... Décidemment que de galères sur cette aventure 3PEAKX au final pour moi. Entre la météo de folie, les ennuis mécaniques, les routes fermées à Andermatt, le couvre feu en Catalogne, un max de timing envolé quand même. Heureusement que je n' étais pas trop fixé sur le chrono mais cette fois c' est sûr, je vais dépasser les 10 jours !!! Assez décevant dans ma conscience personnelle quand j' y pense avec le recul justement au moment où j' écris mon histoire mais en fait, c'est une pensée qui ne m' a pas vraiment effleurée LONGTEMPS pendant l'aventure.
5h30 du matin, on se retrouve dehors avec Matthieu, devant l' hôtel juste quelques minutes avant le couvre feu justement et là, le petit GAG du matin.....!
Nos vélos étaient rangés dans un entrepôt à l' extérieur de l' hôtel dont j' avais une seule clef disponible . Etant un peu en avance dans ma préparation du remontage des sacoches sur le vélo BRIDOU, je ne vois pas Matthieu et je pose la fameuse clef du local à l' intérieur de l' hôtel comme prévu par le gardien et je suis prêt à partir en fait ..
Juste à ce moment, Matthieu débarque finalement en dehors de l'hôtel, la tête un peu ébouriffée du sommeil NON fini...HIHI..... pour partir avec moi finalement, mais par manque d' attention, je ne fais pas gaffe au fait qu' il referme la porte au verrouillage automatique de l' hôtel avec la clef du local à vélo posée sur le bureau du gardien....!! oulalala
Pétard, son vélo se retrouve alors enfermé dans le local en dehors de l' hôtel !!! Matthieu donc sans vélo et sans gardien présent à l' Hôtel.... !!!
Un grand moment de stress que l' on va gérer avec calme et finalement que l' on va régler en réveillant le gardien par téléphone , enfin la gardienne en fait et obtenir ce code confidentiel de réouverture de l' Hôtel pour récupérer la clef magique....
20 JUILLET, me voila parti en solo, sans Matthieu dans le premier Col et ces 280 km restant.....
Pétard c' est d' une grande tristesse ce passage après le Col de Viehla. Je n' ai d' ailleurs rien du tout à manger puisque notre arrivée tardive hier soir à l' Hôtel suite au couvre feu ne nous a pas permis de pouvoir se ravitailler ...On a donc rien mangé hier soir et là, j' ai rien à manger non plus dans ces premiéres heures d' ascension....!
Cela devient vraiment limite dans mon corps avec ce manque de bouffe!! Suis vraiment en Hypo totale et ma seule pensée du jour est de trouver à bouffer .... Je ne vois plus rien... hi
40 km il me faudra avec deux petits cols pour trouver quelque chose au village de Pablo de Ségur ...!! Quelle différence incroyable sur les paysages depuis les Pyrénées Françaises sans parler des températures qui grimpent .....HI Tout jaune, tout sec et 40 degrés ....OUFFFF
J' ai beaucoup de mal avec le filling plaisir de cette fin de parcours Espagnol. Suis un peu déçu en fait des paysages. Je m' attendais je crois à beaucoup plus joli ou alors, je ne suis plus en état d'en apprécier objectivement les sensations . Par contre, quel changement de respect total de la part des automobilistes avec moi. L' Espagne, un des pays européens où le cycliste est le plus respecté sur la route avec l' Allemagne d' ailleurs. Plutôt sympa en ces derniers km où mes réactions sont plutôt en fin de vie....IHIH
Encore 4100 m de dénivelé sur ces 280 derniers km. Finalement c' est loin d' une étape facile....
En arrivant vers TREMP ....et le très long Col de COMIOLS
Toujours aussi ARIDE cette région et l'impression de grimper tout le temps ..!!
OULALA ce parcours final obligatoire imposé par l' organisation 3PEAKX. Plutôt surprenant, voir stupide parfois ....HIHI Bon pour l' instant, c' est encore sympa ces petites routes ultra irrégulières où s' enchaînent des raidars et des descentes de folie !! et j' attends avec impatience ces fameuses falaises de Montserrat ...
Montserrat, un massif montagneux très important dans la représentation symbolique des Catalans situé à une soixantaine de kilomètre de Barcelone en Catalogne.
Un massif isolé partagé entre les comarques de Bages, Anoia et du Baix Llobregat qui abrite en son sein une abbaye bénédictine de Santa Maria de Montserrat consacrée à la vierge de Montserrat. J' arrive tout doucement dans le dernier CP OFFICIEL et ce fameux Arc de Triomphe de Barcelone.
C' est beau en effet ....et cela me fait du bien d' ailleurs au mental. Plus facile de rouler dans de tels paysages pour finir cette aventure.
Impressionnants les pourcentages de pente dans cette route autour de ce massif de Montserrat..
Jolies ces falaises
Dernier petit repas en bas de la descente au village de Monistrol avant de grimper ces derniéres ascensions du final vers Barcelone.
Et le dernier coucher de soleil à 50 km de l' arrivée .... Ambiance particuliére où je retrouve vraiment des jambes dans cette ascension. Le plaisir des derniéres grimpettes....
Et voila, les 2600 km sont écrits sur mon Garmin....36000 m aussi ......Il ne doit plus en rester beaucoup non de Dious ...
Incroyable moment de cette derniére ascension du Parc d'attraction Tibidabo qui est en fait des petits cols ( Mola /Sérola). Et le dernier 18% où je tombe nez à nez avec cette famille de Sangliers....Pas croyable.....
C' est fait ...YAPUKA traverser BARCELONE et heureusement qu' il est 21h30 car ces 20 derniers km vont être un véritable enfer pour moi !
Infernale traversée de Barcelone pour finir où bien sûr, j' ai " flippé" grave avec le trafic, les trottinettes de partout, les millions de taxis jaunes, ..
Un flux incessant bouillonnant de partout qui était tellement impressionnant, tellement en contraste avec mon état du moment que j 'ai eu du mal à profiter du plaisir de mon arrivée. Super difficile de suivre la trace finale au milieu de cette ambiance à 200% de cette ville bouillante que représente Barcelone .
Quasi personne de l' organisation à l' arrivée.....! Juste Mickael qui est venu récupérer son tracker GPS, me donner un cadeau de fin d''aventure et un tout petit coucou de 30 secondes .
En fait, il n'y avait rien du tout coté organisation sur cette place de l' arc de triomphe . Seuls accroupis par terre dans le noir, étaient présents quelques autres participants assis par terre eux aussi, arrivés quelques heures avant moi sûrement chanceux de parler allemand ou anglais ce qui n' est pas mon cas malheureusement. Bon Matthieu traversant Barcelone comme une fusée a failli arriver avant moi...
Heureusement, qu' il était là le Frenchie sympathique pour partager un peu nos émotions ensemble et une image bien sympathique.
!!!!!!! Quelle triste fin d' aventure et quelle triste organisation !! Vraiment pas à la hauteur d' un tel parcours mais bon, je peux comprendre que quand on arrive 3 jours après le vainqueur, ce soit un peu le calme plat mais ......!!
Avec Matthieu Lifschitz
MERCI CHAMPION
L'aventure en chiffres du BRIDOU ..... 10 jours et 11 h......41 éme !!
Pas terrible en fait, même plutôt très décevant à mes yeux si je ne pense qu' au plan purement chronométrique mais promis, je ferai mieux la prochaine fois ...! Quand je pense qu' à la fin de la Suisse après le Col de "JaunPass" et l' épisode météo de folie, je pointais à la 18ème place, j' ai vraiment réalisé une deuxiéme partie d' aventure totalement mauvaise sur le plan purement compétition mais je peux dire aussi que si je n' avais pas respecté le couvre feu en Catalogne, j'aurai gagné 8 places, mais quelle importance en fait ...... AUCUNE !!
Par contre , sur le plan purement aventure, plaisir des paysages , santé physique générale, rencontres, émotions en tous genres, une vraie réussite où je termine mon aventure sans aucune blessure, juste une fatigue générale normale on va dire et un petit ras le bol des pentes raides . D' ailleurs avec ce mode sacoche où le vélo est en surpoids comme malheureusement le Bridou cette année , je dois me rendre à l' évidence que sur de tels enchainements de dénivelé si durs, mon 36x34 était vraiment trop juste !!!!
Un vrai régal sur le plan photographique par contre et même 2 mois plus tard à écrire ce résumé, le plaisir des images et des émotions est vraiment INTACT ...
Coup de bol, les lumières de l' Arc de Triomphe vont se couper à 23 heures
J' ai eu chaud pour la seule et unique image que j' ai réussi à récupérer ..... !!
Merci à tous ceux qui auront pris le temps de cette lecture ...
AMITIES