Жесткость во многом дает рундуковая вставка. В ней два отсека - моторный и "жилой". В жилом лежат вещи, продукты, там можно и переночевать, укрыться от дождя.
На кормовой переборке вставки - штуртросы и ручка-штурвал
Виден фундамент двигателя (Л12) , его штанги -растяжки(4 штуки) и кардан - часть валовой линии
Подача воды для охлаждения двигателя традиционная- загнутая трубка-ловушка позади лопасти винта.
Конопатка. Внешние края досок обшивки сильно разделаны. Гораздо сильнее чем я привык видеть. Внутри конопатка, снаружи ее защищает двойная алюминиевая проволока. От выпадения ее предохраняют скобки вырезанные ромбом из обыкновенной оцинковки.
По рассказам, в раньшем времени, для герметизации традиционно использовались расщепленные ивовые прутья.