Texto e fotos de Custódio Coimbra
Mais de 150 anos separam a Baroneza - primeira locomotiva a vapor do Brasil, construída na Inglaterra a mando do Barão de Mauá - do trem japonês recém chegado ao porto do Rio. A história das ferrovias no Brasil se mistura com a do abandono das máquinas, dos trilhos, das estações e do povo, majoritariamente pobre, que as usa. Neste ensaio fotográfico, é possível passear pelos vagões, conhecer um pouco dos subúrbios da Central, visitar Paracambi, Belford Roxo e até a vila de casas viradas para a linha do trem em Rocha Miranda. Aproveitar a paisagem de Saracuruna à Guapimirim, com estações tão simples que nem as passagens são cobradas. Boa viagem.
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Texto e fotos de Custódio Coimbra