En vacances en Haute-Savoie pour une semaine plus précisément à Valloire, j’avais trouvé une cyclosportive montagneuse (comme je les aime) « La Marmotte » le dimanche 27 Juin 2021. Malheureusement celle-ci fut décalée à début septembre à cause de la crise sanitaire : ce sera pour l’année prochaine car j’ai reporté mon inscription à 2022.
Etant sur place je me devais de tester le parcours, je me suis donc lancé dans un circuit à ma sauce mais très proche de l’officiel. J’ai programmé celui-ci le mercredi 30 Juin 2021 départ à 7h30 de Valloire. C’est parti direct pour l’ascension du Col du Galibier … La température est de 10 °C à Valloire, autant dire qu’il ne fera pas très chaud au sommet.
Depuis Valloire en Savoie, comptez 18,2 km d’ascension avec 1239 m de dénivelé à 7% de moyenne. Gros morceau que ce Col du Galibier sachant que les 8 derniers kilomètres sont situés au-dessus des 2000 mètres ! Comme prévu, une fois le Plan Lachat les températures baissent et la brume arrive peu à peu, mais en montant cela n’est pas très problématique.
Par contre arrivé au sommet du Col de Galibier 2642 m, le thermomètre affiche à peine 2°C ! Je profite de la voiture qui m’accompagne pour m’habiller (gilet coupe-vent + coupe-vent, genouillères et gants).
C’est parti pour une longue descente vers Bourg-d’Oisans. Jusqu’au Col du Lautaret la descente est assez technique (virages serrés et pente assez marquée), c’est ensuite plus rectiligne ponctuée de quelques tunnels.
Miracle, après quelques kilomètres de descente, la brume disparait au profit du soleil, ce qui me permet de me réchauffer un peu.
Une fois à La Grave, plus de difficultés en descente si ce n’est quelques parties remontantes en se rapprochant de Bourg-d’Oisans. Le deuxième col du jour sera la mythique montée vers l’Alpes d’Huez, tout un programme !... Et ben ce n’est pas de la plus facile !!! Donc le jour de « La Marmotte » ce sera encore plus difficile car il y aura 150 km et plus 4 000 m D+ dans les jambes ! L’ascension présente un profil de 14 km pour 1133 m de D+ à 8% de moyenne. La montée de L’Alpe d’Huez est constituée de 21 virages numérotés en ordre décroissant par des panneaux indicateurs.
Une fois arrivé au sommet je retourne un peu sur mes pas pour aller chercher la route qui mène à Villard-Reculas : une très jolie route qui ne demande qu’à être découverte : elle me mène au col du Pas de la Confession avant de plonger vers la vallée d’Allemont. Dans l’autre sens cette variante de l’Alpe doit être vraiment sympa. J’arrive donc au Lac du Verney et me retrouve à nouveau sur le parcours officiel de « La Marmotte ».
C’est parti pour l’ascension du Col de la Croix Fer, il est long (28,8 km) et irrégulier, mêlant des pourcentages difficiles et des courtes descentes. Il est marqué par quelques cascades sur le bord de la route. Il démarre réellement à Allemond dans la Vallée de la Romanche au pied du Barrage du Lac de Verney avec 650 m à 6%. Puis vous tournerez tranquillement les jambes le long du Lac de Verney avec 2,5 km entre 0 et 2,5% maxi. Après avoir contourné l’imposante usine électrique de l’Eau d’Olle, une légère descente vous guide au Pont Ratier à l’entrée de la Vallée d’Olle où débutera réellement l’ascension.
Celle-ci est ponctuée d’une redescente assez raide avant de remonter au pied d’un éboulement assez impressionnant ayant recouvert l’ancienne route. Enfin quand on longe le magnifique barrage de Grandmaison, le plus dur est fait. On laisse ensuite le Glandon à gauche pour atteindre le col.
On laisse ensuite le Glandon à gauche pour atteindre le col. C’est à nouveau parti pour une longue descente technique, rapide sur une route dans un état très très moyen vers Saint-Jean-de-Maurienne. A Saint-Michel-de-Maurienne rien de très réjouissant avec 10 km de vallée, si ce n’est que j’ai le vent plutôt favorable.
Pour une rejoindre mon lieu de vacances il me reste une difficulté à négocier : le Col du Télégraphe. Au départ de St-Michel-de-Maurienne, comptez sur une belle ascension de 12 km à 7% de moyenne, ce dernier chiffre suggérant une pente assez soutenue.