第九日 東京
這天是在東京的倒數第二天，事實上也是一個人在日本跨年的最後行程。
在尾道騎過島波海道後，很期待這天的到來!
喜愛騎單車的我，用單車的方式踩踏東京城市。比起島波海道那樣的特殊跳島路線，城市單車又是另一種浪漫風情。
如果已經到東京遊玩很多次的朋友，卻還沒想過用騎單車的方式來逛東京的話。
那這邊向你推薦騎單車逛東京!比起步行，比你想象中更加的輕鬆，方便，以及有趣。
Tokyobike的單車不僅僅在東京發酵，美國、英國、德國、義大利、新加坡、泰國等城市都有直營店鋪。而我們台灣也有「Cycle Dummies Pitstop」代理店。
目的不在於一般的踩景點、逛街模式。
也就是不單純只是坐車到景點下來玩，而是移動的過程中你也可以細細的品嘗路上的一切。
用比步行更快速的速度，又可以隨時想停就停，看見東京的各處角落。
單車之所以推薦tokyobike，的原因不僅僅只是一種交通工具而已。
tokyobike的車子設計的優美典雅，很適合追尋美感的旅行者。都來到東京了，相信很多人都是有特別為出國作打扮或是打算來拍點美照。有台tokyobike必然是個很不錯的點綴。
我認為有台具有美感與舒適的單車，旅行過程中可以有更好的東京體驗。
如果你有騎過ubike，那tokyobike可能會讓你更驚艷，踩踏順暢度與舒適度都非常優異。加上四種類型的車種與顏色，可供不同的人做為更細的選擇。
TOKYOBIKE 26 - 基本型8段變速，適合所有的人。
TOKYOBIKE ULS - 單速車，少點變速器後更為簡約，適合有點腿力的潮男潮女。
TOKYOBIKE BISOU 26 - 淑女車，低跨點斜管車型，適合穿著裙子的女性。
TOKYOBIKE 20 - 小徑，輪子較小輕快適合穿梭小巷與車陣。(不過目前官網上的預約沒有這台)
所有的車種，承租當日返還都是2500日幣，第二天以後變1500日幣。與一般出租店或公共單車的價格來說稍高，但性能與外觀這點就見人見智。我自已覺得比起一般的菜市場車來的更好。
提外話，這裡也有咖啡、"啤酒"、汽水可以購買XD
另外這台不是死飛，就只是單純無變速單車而已。上手沒太大的難度。不過東京的地型會有點上下坡情況，如果想輕鬆一點，我還是會建議挑選其他有變速的車種。
但我喜歡ULS的簡約外觀。連出租車牌的編號，都設計的很有質感。
出租的流程很短(有先事前在官網上預約)
在簡易的調整高度後與測試剎車、胎壓後，馬上就可以準備出發探索東京囉!
在日本騎單車時要記得是右駕觀念，靠左側車道就好。
其餘跟在台灣差不多，而人行道通常都會有"行人與單車"的標誌，代表也可以讓單車騎上。但假設沒有，就是行人專用，請騎在車道上。
很少有這麼大的公園佔地如此廣闊，而整個上野公園就是給人很悠閒的氣氛。看著來公園散步來來往往的人，不由得想打個哈欠坐在椅子上看個書。
在上野公園內可以騎單車，享受比較步行更快的移動速度吧!
穿過上野後，繼續往下騎，即來到了我的最愛秋葉原。騎了單車後，你會發現原來東京沒你想象的大。
與搭電車不同的距離感不同，才發現上野跟秋葉原只不過是個騎單車，短短五分鐘就可以到達的距離。
能在聖地騎單車的感覺非常不一樣!跟以往步行的視角不同，騎在車道時被兩旁的各種動漫廣告所包圍。
另外，在路上有時會看見禁止通行的標誌，是單行道禁止逆向的意思，但假如上面有附註「自転車を除く」的話，即代表單車除外可以不受單行道的規制。
原本想騎到Lovelive!聖地「神田明神」去第三次朝聖的...殊不知整條封街...看這人潮該不會還在排初詣或開工參拜吧....?
只好放棄......
離東京車站越近，商業大樓就越多，這裡就很有東京市的感覺。路人也都是穿西裝、套裝來的為主。
皇居前所種植的樹每顆都很有藝術感，認真來說非常漂亮。在這裡修剪樹枝的工作也相當不容易啊。
在這裡遇到一位騎著我們台灣之光Giant的日本人!背著大背包，看起來正在進行長途旅行的騎士。
也因為我看到捷安特太興奮，就搭上話閒聊幾句說「你好~我也是騎Giant的唷!」不免俗的開始討論起我是哪裡人之類的XD
最後也麻煩這位騎士大哥幫我留張觀光客照XD
其實...看到這位Giant大哥，也讓我深深羨慕，希望有一天我也想在日本騎著單車來趟超長途旅行!!
騎單車與一般行程不同之處，就在於想尋找有特色的美麗街道。
「明治神宮外苑-並木大道」在秋天銀杏開時，是條有名景點。
而冬季時落葉枯枝的樣子也別有一番特色在。加上這裡車少，騎車起來更加身心愉悅。
極力推薦11月底到12月初。
明治神宮外苑這裡有間「Shake Shack」來自於紐約的漢堡。在紐約擁有超人氣的排長名店，有名的程度連我姊第一次去美國時也有特別去吃。
如此厲害的感覺，也成為我的午餐名單囉!
另外Shake Shack的綠色單車，也是與tokyobike合作打造，為提供給來店的顧客試乘體驗。
漢堡裡面是用整顆的大香菇去裹粉油炸出來的!還有三種起司組合、生菜、兩片蕃茄片等食材製作。
一口咬下去，啊嘶~~~~~~~ 起司整個噴出來!!!香菇與漢堡的香味融合四散，這樣口味的漢堡還是第一次吃到，真的相當好吃!素漢堡也可以如此吸引人。
發源自於日本牛仔褲聖地岡山的品牌"JAPAN BLUE JEANS"。這幾年商品也漸漸拓展到台灣了。
不過在岡山沒逛到的，東京得好好補一下，馬上把車停在路邊鎖在桿子上，進去逛試穿。(只是我都沒買...跟我的臀型不合啊啊啊)
東京的街道不像台北市那樣平坦，有時會突然出現個大上坡...
日本的凡爾賽宮!?正名是「迎賓館赤坂離宮」。
是日本政府接待重要外賓的地方，實際上裡頭的佔地也非常廣闊。
這座建築集合了當年一流的建築師與工藝家全力打造。有興趣的朋友也可以搜尋一下，內裝也是美到令人驚嘆不已。
回頭不走原路，從皇居的另一側繞過。沒有特別的規劃，就是一直往北騎，路過一個超大的鳥居。
原來是很常上新聞的被妖魔化的「靖國神社」。只要首相來這裡參拜時，就會被鄰國罵爆的地方。
雖然是個政治敏感之地，但對一名旅者來說，這個大鳥居其實相當壯觀!!要不是騎著單車，也很想進去一逛。
光看文字還以為是日本辦天下第一武道大會的地方(誤
沒錯，這裡對哈日族來說，是日本歌手與辦演唱會場地的指標性榮譽殿堂!能在這裡辦演唱會的幾乎是有一定的影響力與知名度、實力。
(靠北，人家明明是當年東京奧運的會場之一......)
不過這裡的確創下很多演出相關紀錄的地方，對日本歌手而言能登上武道館就是一種肯定。
ps.但實際上日本最大的演唱會場地是東京巨蛋、國立競技場觀眾容納人數都遠超過武道館。
然後騎沒多久就出現了剛才提到的「東京巨蛋」!!跟台北小巨蛋比起來，根本是雞蛋與鴕鳥蛋的差別(?)
我真不知道原來在東京市區內，就有一座市內遊樂園。雲霄飛車的軌道都整個露出在街頭旁了，一旁還有高架鐵軌經過。
邊騎邊出現耳熟能詳地標，真的是這次騎單車中最大的樂趣。
繞回到谷中之前還有些時間，想起了早上tokyobike店員所推薦位在谷根千一帶的「根津神社」。
原本想停在外頭走進去，不過看見當地人自然的牽著單車走進去，我也放心牽車入內。
可能是開工日，所以很多西裝人士在參拜中(?)
大概一個人的高度與空間大小，對較高的人來說，可能還得彎點腰才不會撞到頭。
鳥居走到最後，為一座叫「乙女稻荷神社」的小神社。
適合女子來參拜，提升女子力的地方..(所以我也不小心增加了不少的女子力唷\^q^/)
由日式老屋所改建的「tokyobike shop」，就在租車店附近。雖然沒有營業(淚目...
但還是很好心的打燈展示tokyobike的車子與配件。差點被車給美哭這樣。
這裡最晚的租車歸還時間到18:30，請記得提早回來，不要成為失格的旅人唷!
歸還車子之後，店員還送上了一個帆布袋裡面裝著tokyobike字樣的筆記本與谷中地圖。想不到租車還能獲得如此精美的小禮物，著實滿載豐收的一次東京單車體驗!
tokyobike官網https://tokyobike.com/
tokyobike rentals谷中租車預約https://tokyobike.com/rental.html
如果tokyobike的單車有興趣，我也想替台灣的代理商來個無料宣傳:D在台北Cycle Dummies Pitstop- CDP也有代理tokyobike!且假日有提供免費的試乘車，感受一下真實的魅力，另外偷偷說該店的餐點也很好吃唷。
cycledummiespitstop.com 官網
https://www.facebook.com/cycledummiespitstop FB專頁
本次的路線奉上，整趟行程下來約24公里。大概是台北市中心騎到淡水的單程距離，歡迎參考看看囉!
一個人旅行第九日，這天一樣是很好的天氣。
我幾乎在每天的文章都這樣打XD就知道這趟旅程到底有多好運了。
也因為好天氣不管是騎單車，拍照都非常順利。
自已本身在台灣也常騎單車趴趴走，與東京不同的是這裡的道路建設非常的優異。尤其在道路與人行道之間的接縫，完全屌打台灣的路面設計。
路面的粗度夠，也讓騎單車、機車的人，有著良好的剎車效果。這次還搭配上自已夢寐以求的tokyobike來完全這趟小單車之旅，整天下來非常開心。
朋友們可要小心了，下次可能我會一直洗腦說身邊的人，到東京租一台單車，試試這種玩法吧!
I love tokyobike.
2017/1/4
Travel Japan - 一個人的日本跨年DAY9(tokyobike/騎單車逛東京)