NEWS TEAM ACTUAL FEVRIER 2017

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❄️Trophée Mer et Montagne, 24ème édition ❄️

La 24ème édition du Trophée Mer Montagne qui a eu lieu à Saint-Gervais Mont-Blanc et qui réunit chaque année des trios constitués d'un montagnard, d'un marin et d'un jeune de la station a tenu toutes ses promesses. Pour la première fois deux représentants du Team Actual, Yves le Blevec et Sandrine Bertho, s'affrontaient sur les épreuves. Fidèle à sa réputation l'événement a testé l’endurance des participants. Au bilan pour Yves et Sandrine : du sport, de la compétition, de la bonne humeur et un peu de souffrance !

Challenge de Printemps

Parallèlement au circuit Ultim, Yves navigue à bord du Mach6.50 Actual. Les entrainements et régates permettent à Yves de rester actif sur l'eau pendant le chantier d'hiver d'Actual Ultim.

Après deux week-ends sur l’eau, l’équipage Actual est en tête du classement dans sa catégorie. Malgré un beau soleil le vent s’est fait discret ne laissant aux équipages qu’une légère brise pour se démarquer. Un bel entrainement pour le Spi Ouest-France Destination Morbihan 2017 qui se déroulera du 13 au 17 avril.

Prochain rendez-vous les 4 et 5 mars pour le troisième Challenge de Printemps.

« Pour l’instant nous dominons le Challenge de Printemps, c’est assez maitrisé. Nous avons reformé l’équipage victorieux du Spi Ouest France de 2016 à savoir : Davy Beaudart, Sandrine Bertho, Nicolas D'Estais et moi-même ! Quatre équipiers et sept participations à la Mini-Transat ! »

Patience de rigueur à bord du Mach6.50 Actual © Françoise Donart

"Marins des cimes au féminin", Sandrine chausse les skis

Sandrine continue d'arpenter les sommets français ! Après avoir participé au trophée Mer Montagne le mois dernier, elle chausse de nouveau ses skis pour l'opération "Marins des cimes au féminin". Objectif : accroitre sa condition physique ! Du 27 février au 2 mars, Sandrine et cinq autres navigatrices relieront Clarée à Guisane (célèbres vallées du Briançonnais). Au programme : randonnées insolites jusqu'aux refuges et gîtes de montagne dans la bonne ambiance et au sein d'un espace naturel exceptionnel, les Hautes-Alpes.

Yves, engagé auprès des jeunes

En cette année 2017, la SNT (Société Nautique de La Trinité) ne manque pas de projets, pour les jeunes notamment. Dans la dynamique du club, Yves est devenu le premier parrain de l’école de voile. « Sans aucune hésitation, Yves Le Blevec a été désigné pour assurer cette fonction. Il s’agit d’un grand champion, trinitain, licencié au club, qui a un palmarès de haut niveau et qui est lui-même directeur de course pour la Mini en Mai. Yves accompagnera, tel un grand frère, les jeunes de l'école de sport, pour les guider, sans pour autant empiéter sur le travail des moniteurs, Arnaud, Gaël et Vincent » Antoine Croyère, président de la SNT.

« C'est un beau projet, j'aime soutenir les actions locales. La voile est un super outil d'épanouissement pour les jeunes. Il y a des valeurs positives dans la voile et je suis ravi de partager ça avec les jeunes."

🛠 Pendant ce temps sur le chantier de l'Ultim Actual 🛠

« La cellule de vie est pleine de petits endroits inaccessibles Nous avons essayé plusieurs solutions mais c’est Davy* chez Nauty'Mor qui est finalement venu avec son pistolet à peinture nous faire ça. C’est un super job ! » (*Davy Beaudart est aussi équipier à bord de l’Ultim et du Mach 6.50)

« Le gros chantier de cet hiver est le changement du mât et de la bôme. Ce chantier implique nécessairement de faire un travail sur les voiles. Nous changeons la grand voile pour une nouvelle mais pour les voiles d'avant nous recoupons les anciennes. Il y a des grosses décotes comme le J1 qui est passé en J2* et qui a perdu pas loin de 100m2. Il faut découper les anciennes voiles à l'horizontale à la verticale, les assembler, les nettoyer pour supprimer la peinture existante et repartir sur une base propre. Puis il faut les repeindre. Les équipes de North Sails, White Sails et Atelier sur Mer font un super travail !"

J1 / J2 : Quésaco

J comme Jibe. Anglicisme oblige, génois en français, on les appelle J1, J2 en fonction de leur surface. Le J1, plus grand, est fixé de l’étrave jusqu’en tête de mât alors que le J2, plus en arrière, est de taille plus petite.

L’ancien Multi50 Actual aux couleurs du chocolat

Le Multi50 construit en 2008 par le Groupe Actual et skippé par Yves le Blevec pendant 5 ans continue l’aventure en Mayenne avec l’entreprise Réauté. Cette PME de Château-Gontier spécialisée dans le chocolat a choisi l’ex Multi 50 Actual pour se lancer dans le sponsoring sportif. Le Team Actual souhaite à Armel Tripon et à l’entreprise Réauté de vivre de magnifiques émotions avec le Mutli50.

POUR SUIVRE LE TEAM ACTUAL

Credits:

Th.Martinez / Sea & Co 

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