L'heure des rumeurs FIA WORLD RALLYCROSS CHAMPIONSHIP

Que nous réserve l'intersaison du FIA World Rallycross Championship ?

EKS

L'engagement était pris pour 3 saisons en 2014, il est donc maintenant l'heure de remettre les choses à plat. Les deux titres de champions du monde pilote et constructeur devrait faciliter les négociations avec les partenaires et terminer de convaincre Audi d'investir plus massivement dans la discipline

probabilité de rester en WorldRX : 97%

MATTIAS EKSTROM

Si le programme EKS est reconduit alors sa participation à la saison 2017 ne fait aucun doute

FIAWorldRallycross.com
  • probabilité de rester en FIA WorldRX : 97%
  • probabilité de rester chez EKS : 100%

Toomas Topi Heikkinen

Le finlandais n'aura pas brillé cette saison au volant l'Audi S1. Il ne serait pas étonnant que Mattias Ekstrom préfère se séparer de lui. Il pourrait ainsi rejoindre un team de moindre renommée. A moins qu'il décide de repartir outre-atlantique. Mattias Ekstrom était justement en test dernièrement à Mettet pour permettre à de nouveaux pilotes de tester son Audi S1.

  • probabilité de rester en FIA WorldRX : 70%
  • probabilité de rester chez EKS : 50%

PEUGEOT HANSEN

Le team aura bataillé jusqu'au bout pour tâcher de décrocher le titre constructeur, en vain. Avec quatre pilotes engagés sur le front du WorldRX et de l'EuroRX, le Team Peugeot est l'une des valeurs sûr du championnat. Avec un Sébastien Loeb ayant pris ses repères dans un championnat qu'il découvrait, la saison 2017 devrait être plus favorable du team franco-suédois.

probabilité de rester en WorldRX : 100%

Sébastien Loeb

Le nonuple champion du monde des Rallyes est arrivé cette saison en Rallycross fraîchement transféré de Citroën Racing à Peugeot Sport pour un programme mixte : Rallye Raid + Rallycross. Ceci semble convenir à l'alsacien qui devrait remettre en 2017 le couvert.

  • probabilité de rester en WorldRX : 99%
  • probabilité de rester chez Peugeot Hansen : 100%

Timmy Hansen

Le Rallycross coule dans les veines du suédois, bercé au song des supercars depuis sa naissance. Il aura connu un début et une fin de saison compliqué. Néanmoins son avenir en WorldRX ne fait aucun doute.

  • probabilité de rester en WorldRX : 100%
  • probabilité de rester chez Peugeot Hansen : 100%

Davy Jeanney

L'arrivé de Sébastien Loeb aura relayé Davy Jeanney au second plan avec une Supercar d'ancienne génération et un programme incomplet. Le seul pilote semi-professionnel du plateau devrait poursuivre son contrat avec Peugeot Hansen la saison prochaine. La question est de savoir si il bénéficiera d'une monture capable de rivaliser avec les meilleures du championnat.

  • probabilité d'être en WorldRX complet : 50%
  • probabilité de rester chez Peugeot Hansen : 95 %

Kévin Hansen

Le petit dernier de la fratrie Hansen ne cesse de briller. La FIA lui a décerné le prix du "jeune" de l'année succédant ainsi à un certain Max Verstappen! Il décroche également cette année le titre de Champion d'Europe de Rallycross. De quoi sérieusement envisager un passage en WorldRX.

  • probabilité d'être en WorldRX : 85 %
  • probabilité de rester chez Peugeot Hansen : 100 %

Volkswagen RX Sweden

Ne nous appelez plus Volkswagen RX Sweden ! Tel pourrait être le nouveau slogan de l'ex-team suédois. En effet, Volkswagen RX Sweden n'est plus ! Jan Marklund ayant décidé de retirer sa structure de l'association qui le liait à Tommy Kristoffersson depuis un an. Volkswagen continuera-il l'aventure avec KMS ? Un nouveau team 100% constructeur est-il en préparation ? Volkswagen quitte-il définitivement la Rallycross ?

probabilité de rester en World RX : 0 %

Johan Kristoffersson

Alors que Johan Kristoffersson vient de décrocher la 2ème place sur le podium du Championnat du Monde de Rallycross son avenir dans la discipline est des plus incertains. Restera-il dans la discipline auprès d'un autre team ou rejoindra-il un autre championnat ?

  • probabilité de rester en World RX : 75 %
  • probabilité de rester chez Volkswagen RX Sweden : 0 %

Anton Marklund

Abonné absent des podium cette saison. Il semble ne pas faire parti de l'aventure prévu par son père qui compte formé de jeunes futurs talents sur le front de l'EuroRX. Alors que sera le futur d'Anton Marklund ?

  • probabilité de rester en World RX : 85 %
  • probabilité de rester chez Volkswagen RX Sweden : 0 %

Hoonigan Racing Division

Andreas Bakkerud

Ken Block

Ils ont choisi de rouler seul !

Petter Solberg

Robin Larsson

World RX Team Austria

Janis Baumanis

Timur Timerzyanov

Olsbergs MSE

Kevin Eriksson

Niklas Grönholm

All-inkl.com Münnich Motorsport

René Münnich

Timo Scheider

JRM Racing

Liam Doran

Guerlain Chicherit

Guy Wilks

Côté tricolore, Cyril Raymond

Credits:

Created with images by EKSRX & FIAWorldRallycross.com

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