XXXIII Gran Salón del Automóvil Antiguo

Para un hombre el objeto más entrañable es un carro, porque pasa de una escala de menos de 10 centímetros a uno de tamaño real.

No hay frase más sabia para dejar en claro que un hombre nunca deja de ser un niño. Y es que pocas veces una persona del género masculino abandona la infancia al pasar los años, simplemente cambia el tipo de juguetes y la manera de usarlos. Esto se afianza cuando ese hombre llega a convertirse en padre y lo hace aún más, si tiene un hijo varón.

Lo anterior se debe a que el padre intenta enseñar a su hijo a hacer las mismas cosas que él jugaba, incluso recuerda sus años de infancia al convivir con su vástago. Es en ese momento cuando un hombre posterga su niñez por unos cuantos años más, pues se corta el tiempo hasta que vuelve a jugar pero ahora con su nieto.

En esta infancia duradera uno de los objetos más entrañables son los carros, que pasan de una escala de menos de 10 centímetros a uno de tamaño real, pero el cuidado/uso sigue siendo el mismo: devoción, amor y atenciones.

La idea anterior se puede comprobar cuando un hombre obtiene su primer automóvil: de niño puede llevar a todos lados un carrito, al crecer un carro siempre lo lleva a uno a todas partes; un carrito sirve de diversión hasta que se rompe o llega uno nuevo, similar a cuando un adulto se compra su primer auto; un automóvil a escala o real se le cuida, se guarda para que no se pase algo feo, se trata con cuidado para que siempre ruede bien y cuando algo malo le pasa la preocupación es extrema.

Esa relación hombre-carro realmente es interminable e inexorable, si no lo creen pregúntenle a los miembros de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección A.C., que año con año realizan numerosas reuniones para presumir sus bólidos que datan desde la invención hasta lo más reciente, desde carros para una persona, familiares o de uso público.

La federación mencionada es una agrupación sin fines de lucro que data desde 1956 como asociación. Son grupo de dueños de autos antiguos de todas las marcas y épocas repartidos en todo el país, con el fin de perdurar la memoria de aquellos diseños icónicos que han rodado por todo el mundo.

En cada exhibición se puede ver marcas como Ford, Packard, Jaguar, Ferrari, Mustang, Thunderbird, Renault, Porsche, Safaris, Brasilias VW, camionetas Chevrolet, VW combi, Mini Cooper, Jeeps, Mercedes Benz, motocicletas, patrullas, ambulancias, carros de bomberos y muchos más. Inclusive estos eventos albergan espacios para vendedores de piezas y de concesionarias.

Así que si usted es amante del rugir de los motores, debe darse una vuelta por las exhibiciones y si no lo es tanto vaya, verá que su amor crecerá.

Pero si es usted mujer y no le gusta tanto, se le recomienda no llevar a su novio/amigo/amante/comprometido/etcétera porque será como meter a un niño en una juguetería enorme y es difícil sacarlos de ahí.

¿Qué es un auto antiguo?

Acorde a la Federation Internationale due Vehicules Ancians FIVA y la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección, A. C. FMAAC, para que un vehículo sea considerado “Antiguo” debe tener una edad mínima de 30 años y conservar al menos el 85% de sus partes originales en buen estado, incluso hasta la factura.

Partiendo de lo mencionado, se puede clasificar los vehículos en: Ancestros (1874-1904), Veteranos (1905-1918), Vintage (1919-1930), Vintage Pre Guerra (1931-1945), Vintage Post Guerra (1946-1960), Antiguos (1961-1970), Colección (fabricados del actual menos 30 años) y Clásicos (de baja producción fabricados de 1924 a 1946)

Además de que se tiene un vehículo para presumir, el ser considerado “Antiguo” trae consigo beneficios como circular todos los días o ya no tener que pasar la verificación. Así que si le interesa, puede tramitar las placas al organismo de su estado; solamente le recomendamos cuidar su motor, carrocería, interiores y desembolsar cierta cantidad de dinero.

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