1.º Período

Lição número 1. - 14 de setembro de 2017

Sumário: Apresentação. Algumas considerações gerais sobre o funcionamento da disciplina.

Nesta primeira aula de História do 8.º ano falamos sobre o planeamento da disciplina e dos assuntos que serão abordados ao longo deste ano-letivo. Para melhor consolidação das matérias exploradas na sala de aula utilizaremos a aplicação " Adobe Spark". A professora partilhou connosco a sua experiência com esta "app", mostrando o trabalho que desenvolveu, em Florença, Itália, no âmbito do programa "Erasmus", onde representou a E.B. 2/3 de Amarante em conjunto com a professora Ana Osório e Elisabete Silva. A professora demonstrou como se utiliza a aplicação "Adobe Spark", formulando um modelo de portefólio para os alunos presentes na sala de aula.

No desenvolvimento da aula, o projeto " Ver Para Querer", elaborado pela Ordem dos Nutricionistas, foi falado e discutido. Este projeto modificou a cantina, melhorando as suas instalações, assim como as refeições, agora confecionadas mais cuidadosamente.

Para conclusão da aula, abordou-se o assunto da utilização de tablets e telemóveis ao longo do ano e "apps" como: o Kahoot! e o Quizizz, para uma maior apreciação da disciplina de História e também uma forma diferente de cativar e motivar os alunos.

Lição número 2. - 18 de setembro de 2017

Sumário: Como trabalhar o portefólio de História na aplicação Adobe Spark.

Os alunos aprenderam a construir o seu próprio portefólio digital, anexando imagens, estruturando-o e realizando a capa introdutória.

Para concluir a aula, os alunos apresentaram as suas dúvidas perante este novo desafio que conta com a exploração de uma nova ferramenta de trabalho.

Lição número 3. - 21 de setembro de 2017

Sumário: Os condicionalismos da expansão europeia e da busca de novas rotas comerciais.

No princípio da aula fomos esclarecidos da situação ocorrida, no dia anterior, na cantina, o que provocou um certo constrangimento nos alunos que esperavam na fila para almoçar, devido à demora no atendimento, provocado pela falta de comida. Como muitos alunos não adquiriram a senha no dia anterior, como deveria ter sido feito, gerou-se um certo caos. A nossa professora alertou-nos para que tal situação não se volte a repetir.

Iniciamos a aula de História com a importância das rotas comerciais, principalmente as rotas da seda e das especiarias que, antes do início da expansão, estavam na mão dos muçulmanos que traziam mercadorias de luxo para o Mediterrâneo e que aí as comercializavam com os mercadores das cidades-estado italianas. Estes últimos, por seu lado, comercializavam estes produtos para o resto da Europa que aí achegavam com preços exorbitantes.

A partir do século XV, a vida no continente europeu melhorou já que a população aumentou e houve necessidade de mais bens de consumo e de luxo, como por exemplo: os cereais, as especiarias, o algodão, o açúcar, os tapetes, as sedas e o marfim. Com o crescimento do comércio aumenta a necessidade de ouro e prata, para a cunhagem de moeda com que se pagavam as transações comerciais.

Entretanto, os Turcos conquistaram as cidades de Constantinopla e, no norte de África, o Egito, a Tunísia e a Argélia, a partir do ano de 1453, complicando, assim, a chegada dos produtos de luxo à Europa.

No final da aula, a professora explicou que no início do século XV, os europeus só conheciam um quarto da superfície terrestre e que usavam mapas e tinham conhecimentos geográficos do Mundo muito incorretos. A cartografia medieval fundamentava-se a partir dos conhecimentos e informações de autores gregos, romanos, muçulmanos e alguns viajantes europeus, como Marco Polo.

• Ptolomeu - astrónomo, geógrafo e cartógrafo grego do século II, cujo saber foi a base da geografia ocidental até aos Descobrimentos, no século XV.

Lição número 4. - 25 de setembro de 2017

Sumário: Realização e correção da ficha diagnóstica.

Hoje, a nossa turma realizou uma ficha de avaliação diagnóstica, na aplicação Quizizz. No final, a professora corrigiu-a oralmente e tirou algumas dúvidas existentes acerca da matéria apresentada.

Lição número 5. - 28 de setembro de 2017

Sumário: Condições da prioridade portuguesa na expansão europeia.

Iniciámos a aula dando continuidade ao assunto da aula anterior relacionada com os medos que os europeus, nomeadamente os portugueses, tinham do desconhecido. Eles pensavam que poderiam existiam humanos sem cabeça, com cara de cão, com um pé gigante, com duas cabeças, serpentes marinhas, dragões e monstros que atacavam os barcos, se navegassem para sul, as águas ferviam e ainda que, com o sol, poderiam ficariam pretos. Estas dúvidas eram frequentes, pois ao viajar para o sul de Portugal, as águas ficavam mais quentes ao longo da costa e à medida que navegavam de norte para sul, a população era cada vez mais escura (Hoje sabemos que isto se deve à melanina produzida que nos protege contra a radiação solar).

Portugal tinha várias condições que explicam a prioridade portuguesa na expansão: condições geográficas, recursos humanos, condições políticas, condições técnicas e científicas e condições religiosas. Nas condições geográficas, Portugal destaca-se pela grande extensão de costa, existência de bons portos naturais e uma localização estratégica. Nos recursos humanos, havia marinheiros experientes acostumados ao mar, devido ao comércio a longa distância e à pesca. Quanto às condições políticas, Portugal , desde os inícios do século XV, estava em paz, tinha as suas fronteiras já definidas e com a dinastia de Avis tinha havido um reforço do poder real e a renovação dos quadros dirigentes do reino.

D. João casou com D. Filipa de Lencastre constituindo uma aliança que dura até aos dias de hoje e que é a mais antiga do mundo. Os reis de Portugal geraram : D. Duarte, D. Pedro, D. Henrique, D.ª Isabel, D. João e D. Fernando. Este último morreu no cativeiro e, posteriormente, o corpo foi transportado para o país onde nasceu.

Havia a condição religiosa que salientava que o espírito de cruzada mantinha-se vivo.

Os interesses dos grupos sociais eram diferentes e diversos, mas todos estavam interessados na expansão, incluindo a coroa.

Lição número 6. - 2 de outubro de 2017

Sumário : A conquista de Ceuta; o papel do Infante D. Henrique e as prioridades expansionistas no tempo de D. Afonso V.

A expansão portuguesa iniciou-se com a conquista de Ceuta. Esta cidade, separada da Península Ibérica apenas pelo Estreito de Gibraltar, tinha muito prestígio e era muito apetecível para os portugueses.

Ceuta tinha uma posição estratégica que era importante para o controle da navegação entre o Mediterrâneo e o Atlântico. Era um porto de pesca significativo e tinha uma zona fértil e rica em cereais, nomeadamente o trigo. Ceuta era um importante "centro comercial ao ar livre", centro de chegada de diversas rotas muçulmanas por onde eram transportadas mercadorias cobiçadas pelos europeus como ouro, escravos e especiarias.

Da cidade partia a pirataria moura, que atacava a costa sul do país (Algarve) que prejudicava o comércio e a atividade piscatória.

A 25 de julho de 1415 uma armada com 200 navios partiu do rio Tejo, o que era um número bastante elevado para um país pobre como Portugal. A bordo de uma embarcação ia o rei D. João I, o seu comandante, e os seus filhos D. Duarte, D. Pedro e D. Henrique. A 21 de agosto de 1415 Ceuta é conquistada, pois os muçulmanos não se encontravam preparados para este ataque. A presença do rei e do futuro herdeiro de Portugal comprova a determinação em conquistar a prestigiada cidade do norte de África. No dia seguinte à conquista, os infantes são armados cavaleiros por D. João I, na antiga mesquita transformada em igreja, esta cerimónia foi feita no estilo medieval.

Ao verem a sua cidade atacada, os árabes desviaram as rotas comerciais do ouro, escravos e especiarias impedindo os conquistadores de se apoderarem deste comércio. As áreas abastadas de cereais na periferia de Ceuta deixaram de ser cultivadas. Esta cidade ficou isolada, sendo a única cristã no espaço muçulmano. Este isolamento era tão intenso que até armas e alimentos iam de Lisboa.

O Infante D. Henrique, intitulado O Navegador, nasceu a 4 de março de 1394, na cidade do Porto, hoje Casa do Infante, segundo a tradição na antiga casa de Alfândega. Este descendente de D. João I dirigiu a expansão desde 1416 a 1460 e este período foi denominado de Período Henriquino.

CASA DO INFANTE

O Infante de Sagres, como o apelidavam, rodeou-se de marinheiros experientes portugueses e italianos que aprofundavam as técnicas de navegação. O seu lema era "Talent de bien faire", que traduzido significa: "Talento de bem fazer".

D. Henrique morreu na Vila do Infante, em Sagres, no ano de 1460. O Infante está sepultado no Mosteiro da Batalha.

No ano de 1418, João Gonçalves Zarco e Tristão Vaz Teixeira "descobriram" a ilha de Porto Santo e no ano seguinte, 1419, com Bartolomeu Perestrelo, "descobriram" a Madeira. Na verdade, estes navegadores não descobriram o Arquipélago da Madeira já que se tratou de uma redescoberta. Com efeito, não se sabe quem realmente descobriu este arquipélago que já estava representado em alguns mapas mais antigos.

O Arquipélago dos Açores, que tem este nome devido à espécie de um pássaro que lá existia em abundância, as ilhas agrupam-se em Grupo Oriental, que é constituído pelas ilhas de Santa Maria e São Miguel, o Grupo Central, constituído pelas ilhas Terceira, Graciosa, Pico, Faial e São Jorge e o Grupo Ocidental, que é constituído pela ilhas Flores e Corvo. O Grupo Oriental foi "descoberto" em 1427, por Diogo de Silves; o Grupo Central foi "descoberto" por Gonçalo Velho Cabral no ano de 1431; e o Grupo Ocidental foi descoberto em 1452 por Diogo de Teive e João de Teive que partiram do Faial.

No início do século XV acreditava-se que a seguir ao Cabo Bojador (situado no que hoje é o Sahara ocidental) começava o mar Tenebroso, no qual a água fumegava sob o Sol, muitas serpentes comeriam os marinheiros que caíssem ao mar, o ar estaria envenenado, os homens brancos ficariam negros, existiriam cobras com rostos humanos, dragões, gigantes e canibais com cabeça cravada no ventre.

O barulho estrondoso das ondas nos penhascos da costa, as correntes violentas e as névoas de areia capazes de chegar à América provocavam o desespero dos comandantes. A impossibilidade de ver para além do cabo e o facto de não conhecerem a zona tornava a travessia das embarcações que, frequentemente, acabavam por naufragar.

Conceitos:

• Redescoberta - o arquipélago da Madeira e algumas ilhas dos Açores aparecem assinaladas em mapas do século XIV, pelo que já eram conhecidas antes da sua descoberta oficial.

Lição número 7. - 9 de outubro de 2017

Sumário: Conclusão do sumário da lição anterior: preparação da viagem marítima para a Índia. A importância da Rota do Cabo.

Numa crónica feita por Gomes Eanes de Zurara, em 1453, ele conta que os marinheiros não se atreviam a passar o Cabo Bojador. Esta importante missão foi entregue pelo Infante D. Henrique ao capitão Gil Eanes, seu escudeiro, homem da sua inteira confiança, que, numa primeira vez, não conseguiu cumprir a sua missão, não tendo passado das ilhas Canárias. No ano seguinte, o infante armou de novo a barca e "implorou" a Gil Eanes para tentar novamente passar o tão temido cabo. O capitão, vencendo o medo, dobrou o Cabo Bojador. Esta viagem serviu para destruir medos e mitos até ali existentes.

O padrão, coluna de pedra com o brasão de Portugal, foi utilizado até ao século XV e era colocado como "marca de presença" no território. Foi utilizado por Gil Eanes, em 1434, na passagem do Cabo Bojador.

O poema escrito por Fernando Pessoa, chamado "Mar Português", abrange este tema. Neste poema, o seu autor faz referência aos sacrifícios que Portugal fez para conseguir ultrapassar o medo.

MAR PORTUGUÊS - Ó mar salgado, quanto do teu sal / São lágrimas de Portugal! / Por te cruzarmos, quantas mães choraram, / Quantos filhos em vão rezaram! / Quantas noivas ficaram por casar / Para que fosses nosso, ó mar! Valeu a pena? Tudo vale a pena / Se a alma não é pequena. / Quem quer passar além do Bojador / Tem que passar além da dor. / Deus ao mar o perigo e o abismo deu, / Mas nele é que espelhou o céu.

Em 1434, no reinado de D. Duarte, as embarcações e explorações africanas continuaram. Em 1436 Afonso Baldaia, no reinado de D. Duarte, explorou as terras até ao Rio do Ouro/ Pedra Galé. Em 1441, Nuno Tristão, já na regência de D. Pedro, chegou ao Cabo Branco, tendo explorado a costa até aos Baixos de Arguim. Ainda na regência de D. Pedro, em 1444, Dinis Dias foi até Cabo Verde e em 1460, Pedro de Sintra chegou à Serra Leoa, já no reinado de D. Afonso V. O Infante D. Henrique orientou as explorações marítimas durante os reinados de D. João I, D. Duarte, regência de D. Pedro e D. Anfonso V.

O "desastre" de Tânger ocorreu em 1437. A armada comandada por D. Henrique e D. Fernando (que fica como garantia da entrega de Ceuta aos mouros), pretendia conquistar mais praças no Norte de África, expandir os territórios cristãos. Mesmo com um príncipe refém, Portugal não entregou Ceuta e D. Fernando morreu em 1443, na cidade de Fez. Ficou conhecido pelo nome de Infante Santo. Depois da sua morte, foi amarrado pelos pés, pendurado de cabeça para baixo na porta de entrada da Medina de Fez.

D. Afondo V, o Africano, privilegiou as conquistas no Norte de África: Alcácer Ceguer, em 1458, Anafé, em 1464, Arzila, Tânger e Larache, em 1471. Apesar destas conquistas o rei não abandonou as descobertas para sul e, de 1469 a 1474, mantém um contrato de arrendamento com Fernão Gomes (senhor rico, nobre e poderoso) que explorou do Golfo da Guiné ao Golfo de Santa Catarina, incluindo a costa da Mina, que, como o próprio nome indica, fica na região produtora do ouro.

Entre os anos de 1456 e 1460 descobrem-se as ilhas do arquipélago de Cabo Verde: Santo Antão, S. Vicente, Santa Luzia, S. Nicolau (estas são muito áridas e quentes), Fogo, Brava, Maio, Santiago, Boavista e Sal (um dos principais pontos turísticos na atualidade).

Diogo Cão, já a mando de D. João II, fez uma viagem que começou em 1482 e terminou em 1483 e em que explorou a costa ocidental africana. De 1485 a 1486 fez nova viagem em que explorou a costa de Angola e da Namíbia. Estas duas viagens serviram para a descoberta de novos territórios ao longo da costa de África e antecederam a descoberta do caminho marítimo para a Índia, preparando-a.

Antes da descoberta do caminho marítimo para a Índia, Pêro da Covilhã e Afonso de Paiva partiram, em 1487, para uma missão. Disfarçados de mercadores, separaram-se à saída do mar Vermelho. Afonso de Paiva morreu pouco tempo depois e Pêro da Covilhã, no final da missão, encontrou-se com emissários do rei, em 1490, no Cairo. Entregou-lhes um relatório e partiu para a Etiópia onde se fixou.

Lição número 8. - 9 de novembro de 2017

Sumário: Apresentação. Troca de impressões com os alunos sobre a matéria a abordar.

O novo professor, que veio substituir a professora Anabela Magalhães, começou a aula com a sua apresentação e apresentamo-nos. Seguidamente, relembrou alguns assuntos já abordados, nomeadamente a redescoberta dos Açores e da Madeira e a política africana de D. Afonso V que conquistou várias praças, entre elas, Alcácer Ceguer, Arzila e Tânger.

Em 1469, o rei acordou com Fernão Gomes que este faria a exploração para sul do continente africano, explorando cem léguas da costa do continente por ano e que devia pagar uma determinada renda anual. Em troca, ficava com o monopólio do comércio na zona. Durante o contrato, que durou seis anos, Fernão Gomes e os seus marinheiros exploraram a costa africana entre a Serra Leoa e Santa Catarina.

D. João II, em 1474, herdou do seu pai o importante encargo dos descobrimentos. O seu grande desejo era de alcançar a Índia por mar e, com este objetivo, Diogo Cão chegou ao rio Congo, em 1481, e, em 1488, Bartolomeu Dias dobrou o Cabo das Tormentas posteriormente batizado de Cabo da Boa Esperança, por D. João II.

Relembramos ainda as viagens de Afonso Paiva e Pêro da Covilhã que viajaram para Oriente com a missão de recolherem informações sobre a costa oriental de África e o Oceano Índico reconhecendo o comércio que lá se praticava e a segurança que aí existia.

Foi já com D. Manuel II que Vasco da Gama, com quatro barcos, partiu, em 1487 para a viagem que o levaria a Calecute, em 1498. Calecute era uma das mais importantes cidades da Índia. Com isto, estabeleceram, pela primeira vez uma ligação que uniu o a Europa à Ásia por mar.

Pedro Álvares Cabral, em 1500, dirigia-se para a Índia quando, seguindo uma rotaum pouco diferente das anteriormente seguidas, atingiu o Brasil. Esta descoberta causa dúvidas pois muitos pensam que teria sido obra do acaso ou que resultaria de uma desconfiamça da existência de uma nova terra no continente.

Quando os Açores e a Madeira foram redescobertos encontravam-se despovoados. D. Henrique tratou da sua povoação e exploração.

O arquipélago da Madeira foi dividido em três capitanias-donatarías, a do Funchal, a do Machico e a do Porto Santo que foram entregues, respetivamente, a João Gonçalves Zarco, Tristão Vaz Teixeira e Bartolomeu Perestrelo, redescobridores deste arquipélago.

Os dois arquipélagos foram povoados por colonos de Portugal, especialmente, do Entre Douro e Minho, Alentejo e Algarve, também por estrangeiros (flamengos) e escravos provenientes de África. Os cereais, o açúcar e o vinho plantados na Madeira e as plantas tintureiras, os cereais e o gado nos Açores tornaram-se as principais riquezas dos arquipélagos.

Embora se tenha recorrido a colonos vindos do Reino e a escravos de África, os arquipélagos de Cabo Verde e de São Tomé e Príncipe foram colonizados mais tarde. As suas principais riquezas eram algodão e açúcar (Cabo Verde) e açúcar e gado (São Tomé e Príncipe).

De início, os produtos comercializados eram o monopólio da coroa mas, entre 1440 e 14460 passaram a ser o monopólio do Infante D. Henrique. Os particulares podiam participar na exploração, mediante o pagamento.

Conceitos:

• Capitão - donatário- nobre ou pessoa nobilitada que recebia, a título hereditário, parcela de terra descobertas, com a obrigação de as povoar, explorar e defender. Detinha vários direitos e poderes, como o lançamento de impostos e a aplicação da justiça.

Informações retiradas do livro:"Páginas da História"/ Autores: Aníbal Barreira, Mendes Moreira com colaboração de Eva Baptista

Lição número 9. - 13 de novembro de 2017

Sumário: A presença portuguesa na África negra. A relação com o continente. A ocupação dos arquipélagos. Tentativa de cristianização,

A professora Anabela Magalhães e o professor João Gomes avisaram a turma que, neste período em que trabalharão os dois, o professor João lecionará a disciplina propriamente dita e a professora de história vai-nos prestar auxílio com os portefólios digitais.

As feitorias-fortalezas eram locais construídos pelos portugueses que comerciavam ao longo do litoral de África, mas também o podiam fazer em determinados locais chamados lugares de "resgate". De entre estas feitorias destacavam-se as de Arguim, construída no tempo de D. Henrique, e a da Mina,construída no tempo de D. João II. Estas feitorias eram chefiadas por um capitão, tinham guarnição militar, e um feitor destacado para os negócios que eram muito lucrativos devido ao facto de os portugueses transportarem escravos, ouro, marfim e malagueta e outros produtos; em troca, ofereciam manilhas de latão, cobre, cereais, cavalos e tecidos.

Em troca

Retomámos o assunto da aula passada falando do Brasil, descoberto em 1500 por Pedro Álvares Cabral, que tem este nome devido à abundância de pau-brasil e que antes era chamado de Terra de Vera Cruz.

Os povos índios brasileiros dependiam da caça, da pesca e da sua agricultura rudimentar. Estes viviam em comunidades pequenas distribuídas por todo o continente.

Portugal criou um vasto império com a sua expansão marítima, disperso pelo globo e que incluía as ilhas atlânticas (Madeira, Açores, Cabo Verde e São Tomé e Príncipe), praças e feitorias do Norte de África, na costa africana, no Oriente e uma faixa de território no sul do continente americano, o Brasil.

Escravos, marfim, especiarias e objetos de luxo, pau-brasil e açúcar do Brasil eram as inúmeras riquezas que abundavam em Lisboa. Com o desenvolvimento e crescimento económico e populacional a cidade expandiu-se.

Antes dos Descobrimentos não havia uma economia tão abrangente. As trocas comerciais eram feitas somente entre a Europa, o Norte de África e a Ásia, o restante era ainda desconhecido. Como consequência das viagens dos portugueses, as relações mercantis mundiais alteraram-se, alargaram-se, em suma, mundializaram-se. Estabeleceram-se novas rotas comerciais, entre elas a do Atlântico, feita entre a Europa, a África e a América, conhecida por "Comércio Triangular". Pelas novas rotas começaram a circular inúmeros e variados produtos. Da Europa o trigo, o açúcar das ilhas atlânticas, as especiarias da Índia, ouro e prata da América e o açúcar do Brasil. Este intenso comércio provocou um aumento de circulação monetária, devido ao curso de metais vindos da América e ao maior poder de compra das nações.

Os negros nos séculos XV e XVI eram tratados como autênticos objetos. Com esta mentalidade, a escravatura era uma prática corrente nalgumas regiões da Europa, de África e da Ásia. Este "negócio" rentável foi praticado até ao século XIX pelos portugueses, espanhóis, franceses, ingleses e holandeses. Os portugueses estabeleceram lugares de resgate onde comerciavam escravos, como Arguim, Mina e Angola. Os destinos dos escravos eram a Europa e, principalmente, o Brasil e a América espanhola.

Esta "atividade" provocou uma enorme sangria humana em África. Durante as viagens da travessia do Atlântico, muitos milhares de escravos morreram causado pelas más condições de higiene e alimentação. Quando chegavam, os que sobreviviam eram vendidos com preços que variavam de acordo com a saúde, género e idade. Posteriormente, eles eram encaminhados para trabalhos duros em plantações agrícolas, minas ou trabalhos domésticos.

Os europeus também tentaram escravizar os índios mas esta prática revelou-se difícil pois os índios estavam habituados a um estilo de vida livre e por isso morriam facilmente com a dificuldade de trabalho e as doenças espalhadas pelos europeus para os quais não tinham defesa. Com tanta violência proveniente dos colonizadores, os jesuítas e os dominicanos defenderam a liberdade dos índios do Brasil. Para além do comportamento hostil dos traficantes de escravos, estes ainda os batizavam e davam-lhes nomes, obrigando-os a cristianizarem-se contra a sua vontade.

No final da aula, o professor mostrou-nos um vídeo a reencarnar a brutalidade e a desumanidade com que eram tratados os negros.

Barco negreiro

Trabalhos de Casa

AGORA, RESOLVE...

1. Explica de acordo com o doc.1, o tráfico negreiro praticado pelos povos europeus.
2. Em que condições, os escravos negros eram transportados para a América?

Respostas

1. O tráfico negreiro era praticado, pois alguns reis e chefes africanos prendiam e vendiam os negros da sua comunidade aos povos europeus que em troca, ofereciam tabaco, aguardente e produtos alimentares. Posteriormente, estes vendiam-nos para as diferentes áreas onde eram leiloados.
2. As condições a que os escravos negros estavam sujeitos ao serem transportados para a América eram deploráveis, estando presentes más condições de higiene e alimentação. Os homens eram empilhados e acorrentados, todos juntos, no fundo do porão. Já as mulheres grávidas eram tratadas com mais cuidados pela tripulação do barco.

Conceitos:

• Bolsa - instituição financeira dedicada à compra e venda de ações (títulos).
• Aculturação - processo de mudanças/influências que se dão na cultura de um grupo social ou povo quando em contacto direto com outro.

Informações retiradas do livro:"Páginas da História"/ Autores: Aníbal Barreira, Mendes Moreira com colaboração de Eva Baptista

Lição número 10. - 16 de novembro de 2017

Sumário: Correção dos trabalhos de casa. O império português do Oriente.

No início da aula, corrigimos os trabalhos que eram para casa.

Agora, resolve...

1. Explica de acordo com o doc.1, o tráfico negreiro praticado pelos povos europeus.
2. Em que condições, os escravos negros eram transportados para a América?

Correção

1. Os portugueses estabeleceram lugares de resgate onde transacionavam escravos, os seus destinos eram a Europa, o Brasil e a América espanhola. Provocou uma enorme sangria humana em África, muitos milhares de negros escravizados morreram devido às más condições de higiene e de alimentação. Os sobreviventes eram vendidos por preços que variavam de acordo com a sua idade, a saúde e o sexo; eram encaminhados para serviços domésticos ou para duros trabalhos em plantações agrícolas e minas.
2. Os homens eram empilhados e acorrentados no fundo do porão do barco; as mulheres grávidas eram tratadas com mais cuidados pela tripulação.

Revemos a colonização das ilhas atlânticas e as principais riquezas destes. E, como nos Açores e na Madeira, os arquipélagos de São Tomé e Príncipe foram divididos por capitanias-donatárias que foram entregues a capitães-donatários. Neste momento, nos dois arquipélagos já não são o algodão, o açúcar e o gado as principais riquezas mas, sim petróleo que foi encontrado recentemente.

Para Portugal ter autoridade na Ásia foi preciso criar um novo cargo, o de vice-rei.

Com a governação do império do Oriente português, feita por D. Francisco de Almeida e por Afonso de Albuquerque, foi permitida a contrução deste império, embora tenham levado a cabo duas políticas distintas, estas eram complementares.

D. Francisco de Almeida, primeiro vice-rei da Índia, defendia defendia o domínio dos mares para controlar a navegação feita no oceano Índico, para este objetivo criou uma armada poderosa.

Já Afonso de Albuquerque, segundo governador da Índia, estabeleceu o grande poder português através de bases territoriais estratégicas, para isso conquistou Goa, Malaca, Ormuz e Calecute onde mandou construir fortalezas e feitorias. Estas praças eram as mais ricas, principalmente em especiarias. Foram conquistadas por Afonso de Albuquerque.

Goa foi a capital portuguesa do império português do Oriente. Lá podemos ainda encontrar igrejas portuguesas, pessoas que falam português e com apelidos tradicionalmente portugueses como Sousa e Costa.

As fortalezas serviam para defender as praças dos ataques, principalmente ataques muçulmanos. Estes últimos tentaram que os portugueses não entrassem no Oriente para não perderem o vasto monopólio do comércio que eles dispunham. As fortalezas possuíam soldados, muralhas e canhões para a defesa das praças.

O império português do Oriente era, especialmente, comercial e marítimo. No século XVI, Portugal já controlava as rotas comerciais que se estendiam desde o mar Vermelho e Golfo Pérsico à Insulíndia e aos mares da China e do Japão. Nestas rotas, havia comércio de drogas, especiarias, seda e porcelana. Estas, por sua vez, eram reunidas em Goa e enviadas para Lisboa, através da rota do Cabo, e eram descarregadas na Casa da Índia.

Em 1539, D. João III, aboliu este sistema de capitanias devido entre desigualdade das riquezas entre as mesmas e à instabilidade devido aos ataques feitos por franceses e ameríndios. Com isto, nomeia um Governo Geral, com poderes sobre o território, sendo, por isso, mais eficaz.

O Império Maia estava situado na América central, no atual México e Guatemala. Construíram imponentes pirâmides de degraus, conheciam a escrita e tinham notáveis conhecimentos sobre matemática e astronomia e também eram politeístas.

O Imério Inca estava situado na América do sul, correspondente hoje, ao Perú. Estes foram dominados por Francisco Pizarro entre mil quinhentos e trinta e um e mil quinhentos e trinta e três numa sangrenta guerra civil. Eram construtores de cidades, excelentes ourives e, embora não conhecessem a escrita, tinham importantes conhecimentos sobre medicina e matemática.

A cidade de Lisboa cresceu, a população aumentou e tornou-se uma cidade cosmopolita, onde vinha gente de todo o mundo principalmente devido ao comércio.

Os continentes europeu, africano, americano e asiático estavam ligados por diversas rotas comerciais. Com isto, a maioria das rotas que antigamente se fazia no mar Mediterrâneo, passaram a fazer-se no oceano Atlântico.

Espanha, na segunda metade do século XVI, tornou-se a maior potência europeia e possuía um poderoso e opulento Império.

Filipe II herdou Milão, Nápoles, Sicília, os Países Baixos, toda a América Espanhola e também incorporou Portugal e todas as suas colónias em mil quinhentos e oitenta, em consequência, alcançou a máxima extensão deste Império.

O monopólio comercial de todas as rotas coloniais passaram, então, a ser detidas por Espanha.

O século XVI foi chamado por "Século do Ouro" por Espanha, pois o ouro e a prata vinham em grandes quantidades dos saques e das minas do continente americano, o que financiava o grande poder militar, a luxuria da corte e as artes do Império Espanhol.

A Casa de Contratación, em Sevilha, passou a deter o monopólio de todo o comércio do Império Espanhol, ou seja, era a "capital do comércio internacional".

A partir das expansões portuguesa e espanhola é que passou a surgir a prática comercial à escala mundial. Com este desenvolvimento, desabrocharam as rotas do Atlântico, a do Cabo, a do Extremo Oriente e a de Manila.

O fluxo da moeda aumenta devido à circulação dos metais preciosos da América e por um progressivo poder de compra dos cidadãos.

A Europa exportava trigo e vinha; a Ásia exportava cana-de-açúcar, trigo e arroz e da América exportava milho, tabaco, batata, feijão, mandioca e ananás.

Algumas das plantas originárias da América são: milho, ananás, feijão, batata, tabaco, tomate, pimento, cacau e mandioca. Alguns animais como o peru, o papagaio e a arara são animais oriundos deste continente.

As principais plantas vindas da Ásia foram: coqueiro, cana-de-açúcar, especiarias, chá, arroz, algodão e o café. Já os animais transportados foram: girafa, gazela, oryx, antílope e milho-miúdo.

Plantas

Animais

A Europa transportou para a América: trigo, cevada, aveia, cana-de-açúcar, oliveira, porco, boi, cavalo, galinha e carneiro.

As paisagens e os hábitos alimentares alteraram-se com a introdução de novas culturas e houve movimentos de povos.

Na aula também vimos um vídeo sobre como os Maias "passavam" o seu tempo.

"No império Espanhol o sol nunca se punha."

Esta frase era dita para reforçar o quão grande era o império espanhol, ou seja, podíamos navegar de uma ponta a outra do império sem ficar noite, já que, era tão vasto que enquanto navegássemos para o outro estremo não anoitecia, sendo que continha territórios na América e na Ásia.

Lição número 16. - 7 de dezembro de 2017

Sumário: Entrega e correção do teste de avaliação.

Nesta aula realizamos, em parte, a correção do teste realizado no dia vinte e sete de novembro de dois mil e dezassete.

Correção do Teste

Pergunta:

1. Observa os documentos 1 e 2 e lê a seguinte frase com atenção: "Os europeus do início do século XV tinham um limitado conhecimento do mundo."

1.1. Comenta, a partir do documento 1, a frase acima transcrita.

Resposta:

1. 1. Bem, "Os europeus do início do século XV tinham um limitado conhecimento do mundo.", esta afirmação é verdadeira, pois os europeus só conheciam um quarto do território mundial, a cartografia era medieval e baseava-se em autores gregos, romanos e muçulmanos e nalguns raros viajantes europeus, nomeadamente Marco Polo, no entanto muitas incorreções, particularmente só conheciam a Europa (local onde viviam), a Ásia (lugar de onde saiam os produtos e especiarias do Oriente, que tanto gostavam) e um pouco do Norte de África (onde as rotas das especiarias passavam, isto porque eram os muçulmanos a fazê-las). De resto, não conheciam nada, limitavam-se a estas áreas que achavam essenciais.

Pergunta:

1. 2. Explica através do documento 2, que outras dificuldades sentiram os navegadores portugueses ao navegarem para Sul.

Resposta:

1. 2. A outra dificuldade que os navegadores sentiram ao navegar para sul foi o medo pelo desconhecido. Os povos europeus temiam que houvesse serpentes com cabeças humanas que engoliriam os marinheiros que caíssem ao mar, pessoas com um pé gigante, monstros, gigantes, que o mar fumegaria sob o sol, que os homens brancos ficariam negros,... Também o estrondo das ondas contra os penhascos, as fortíssimas correntes e as névoas de areia assustavam qualquer piloto que se atrevesse a navegar por lá.

Pergunta:

2. Lê atentamente o documento 3 e a frase que se segue: " A expansão quatrocentista portuguesa pode ser considerada um empreendimento nacional."

2.1 Atenta ao documento 3, comenta a frase acima transcrita explicando o seu significado.

Resposta:

2.1 Atendendo no documento 3 e comentando a frase, o seu significado é que a expansão poderia ser considerada um empreendimento nacional, pois todos os grupos estavam interessados, cada qual com a sua razão mas todos queriam a expansão e por esse motivo era um acordo nacional, a nação queria o mesmo. A nobreza, que estava desocupada da sua principal função (a guerra), pretendia alcançar prestígio e expandir os seus domínios senhoriais; o clero pretendia aumentar o seu poder, as suas rendas e expandir a fé cristã; a burguesia pretendia adquirir novos mercados e aumentar os seus lucros; o povo queria melhorar as suas condições de vida e ter mais oportunidades de trabalho e o rei queria aumentar aumentar o seu prestígio social.

Lição número 17. - 11 de dezembro de 2017

Sumário: Conclusão da correção do teste de avaliação.

Nesta aula prosseguimos a correção do teste de história e esclarecemos algumas dúvidas relativamente à entrega do portefólio de história.

Correção do Teste

Pergunta:

3. Lê com muita atenção a seguinte frase e completa-a com as palavras que consideras adequadas.

Resposta:

3. "A expansão portuguesa começa em 1415 com a conquista de Ceuta, cidade do norte de África."

Pergunta:

4. Refere uma motivação que levou os portugueses a conquistar Ceuta no início do século XV.

Resposta:

4. Uma motivação que levou os portugueses à conquista de Ceuta foi a riqueza de Ceuta em especiarias, escravos, cereais, ouro e prata.

Pergunta:

5. Explica a frase "A conquista de Ceuta foi, simultaneamente, um êxito e um fracasso."

Resposta:

5. A conquista de Ceuta foi um êxito e um fracasso, pois o êxito é que ficou mais uma cidade conquistada e com um bom comércio no início e um fracasso, pois os muçulmanos deixaram de passar as suas rotas comerciais em Ceuta, e Portugal, ficou numa crise económica.

Pergunta:

6. Observa atentamente o documento 4 e responde à questão que se segue:

6.1. Identifica, a partir do documento 4, os arquipélagos "descobertos" no Oceano Atlântico, no tempo do Infante D. Henrique.

Resposta:

6.1. Os arquipélagos "descobertos" no Oceano Atlântico, no tempo do Infante Dão Henrique são os arquipélagos dos Açores, Madeira e Cabo Verde.

Pergunta:

7. Lê o texto que se segue com muita atenção e responde ás seguintes questões:

Documento 2

"Em novembro do ano de 1469, arrendou El-Rei D. Afonso V o negócio da Guiné a Fernão Gomes, um rico mercador de Lisboa, pelo tempo de cinco anos, por duzentos mil réis cada ano. Com a condição de que em cada um desses cinco anos fosse obrigado a descobrir pela costa adiante cem léguas. E foi Fernão Gomes tão diligente e ditoso nesse descobrimento que logo em Janeiro de 1471 descobriu o resgate de ouro (1) a que agora chamamos a Mina."

(1) Comércio

7.1 Este contrato de arrendamento foi feito entre quem?

Resposta:

7.1 Este contrato de arrendamento foi feito entre D. Afonso V e Fernão Gomes.

Pergunta:

7.2 Por quantos anos era válido este contrato?

Resposta:

7.2 O contrato era válido por cinco anos.

Pergunta:

7.3 Este contrato de arrendamento teve resultados positivos ou negativos? Justifica com uma frase do texto.

Resposta:

7.3 Este contrato de arrendamento teve resultados positivos, "Fernão Gomes tão diligente e ditoso nesse descobrimento que logo em janeiro de 1471 descobriu o resgate do ouro (1) a que agora chamamos Mina."

Pergunta:

8. Observa o documento 5 com muita atenção e responde ás seguintes questões:

8.1 Localiza no mapa:

1- Lisboa 2- Ceuta 3- Brasil 4- Açores

5- Cabo Verde 6- Cabo Bojador 7- Índia 8- Cabo da Boa Esperança

Resposta:

Pergunta:

8.2 Identifica a rota assinalada no documento 5 e quem comandava a frota que a percorreu pela primeira vez.

Resposta:

8.3. A rota assinalada no documento 5 era a Rota do Cabo inaugurada por Vasco da Gama.

Pergunta:

9. Relaciona os elementos da coluna da esquerda com os da coluna da direita, ligando-os:

Resposta:

Pergunta:

10. Assinala com V as frases que consideras verdadeiras e com F as frases que consideras falsas:

Resposta:

F -A primeira feitoria portuguesa na costa ocidental africana foi instalada na região da Mina.

V -As viagens de Diogo Cão e Pêro da Covilhã foram importante para preparar a viagem que levou os portugueses, por mar, à Índia.

F -Em 1488, Pedro Álvares Cabral descobriu o Brasil.

V -Em 1492, Cristóvão Colombo chegou ás Índias Ocidentais.

Pergunta:

11. Corrige as frases que consideraste falsas na pergunta anterior.

Resposta:

A primeira feitoria portuguesa na costa ocidental africana foi a instalada na região de Arguim.

Em 1500, Pedro Álvares Cabral descobriu o Brasil.

Pergunta:

12. Lê os documentos 4 e 5 com muita atenção e responde ás questões:

Documento 6

"Quanto mais fortalezas tiverdes, mais falho será o vosso poder: toda a nossa força seja no mar, porque se nele formos poderosos, tudo logo será contra nós (...).

Enquanto no mar fordes poderoso, tereis a Índia por vossa e se isso não tiverdes no mar, pouco vos prestará fortalezas em terra."

Carta de D. Francisco de Almeida a D: Manuel I

Documento 7

"Não podereis reinar sobre um território tão extenso como a Índia, colocando o vosso poder simplesmente no mar. Não construir fortalezas é precisamente o que os mouros deste país desejam ver-vos fazer; porque sabem que todo o domínio fundado apenas no mar não pode persistir."

Carta de D. Afonso de Almeida a D. Manuel I

12.1 Distingue as políticas dos dois primeiros vice-reis da Índia expressas nos documentos 6 e 7.

Resposta:

12.1 O primeiro vice-rei da Índia, D. Francisco de Almeida, defendia que se conquistassem o oceano Índico iriam conseguir controlar, vencer e apoderar-se das rotas de especiarias e de produtos de luxo Orientais.

O segundo vice-rei da Índia, D. Afonso de Albuquerque. defendia que se conquistassem praças estratégicas no Oriente, conseguiriam apoderar-se as rotas dos muçulmanos e dos seus produtos; conquistou Goa (1510) na Índia, Malaca (1511) na Península da Malásia e Ormuz (1515) à entrada do Golfo Pérsico.

Pergunta:

13. Completa o texto, sobre a descoberta e colonização do Brasil. com palavras que consideras mais adequadas:

Resposta:

13. Em 1500, Pedro Álvares Cabral descobriu o Brasil que inicialmente se chamou de Terra de Vera Cruz e era habitado por inúmeras tribos ameríndias. Em 1534, D. João III dividiu o Brasil em capitanias e entregou-as a capitães-donatários. Mas este sistema de colonização não deu os resultados esperados e, em 1549, D. João III nomeou o primeiro Governador-Geral chamado Tomé de Sousa.

Lição número 18. - 14 de dezembro de 2017

Sumário: Auto e hetero-avaliação.

Nesta aula realizamos a auto e hetero-avaliação dos alunos.

Também visualizamos algumas partes do filme aconselhado pelo prodessor, Apocalypto.

2.º Período

Lição número 19. - 4 de janeiro de 2018

Sumário: A circulação de produtos e pessoas. As novas rotas do comércio intercontinental e o comércio à escala mundial. Ampliação dos níveis de multiculturalidade das sociedades.

Nesta aula, a professora Anabela Magalhães deu a sua crítica e a sua opinião acerca dos portefólios entregues pelos alunos. E ainda nos avisou que é errado copiar o trabalho dos outros dizendo que é seu (plágio), com isto deu o exemplo que a própria presenciou. O trabalho da professora foi plagiado por várias pessoas, tendo estas não colocado os direitos autorais, ficando a professora muito dececionada e aborrecida.

Seguidamente prosseguimos a aula normalmente acerca do comércio mundial.

Os principais centros económicos europeus do século XVI ficavam no Mediterrâneo, na Europa Central, no Báltico e no Atlântico. No Mediterrâneo destacavam-se a Itália do Norte (que ainda hoje é muito dinâmica), a Constantinopla e o Cairo. Na Europa Central realçava-se a Alemanha com as suas indústrias e jazidas de prata e cobre (a professora também referiu que ainda hoje, apesar da revolução industrial ter sido feita mais lentamente em relação aos outros países, é bastante evoluída e apenas precisamos de ver as fábricas metalúrgicas que são muito complexas e evoluídas). No Báltico eram as cidades da Liga Hanseática e no Atlântico ressaltava a zona desde o Estreito de Gibraltar ao Mar do Norte.

Era na Antuérpia onde se dominava a divisão dos produtos coloniais que rumavam para a Europa e ligava a Europa do Sul à Europa do Norte. Portugal teve aí uma feitoria entre os anos de mil quatrocentos e noventa e nove e mil quinhentos e quarenta e oito e para onde eram enviados ouro, marfim, especiarias (vindos das colónias), sal e produtos agrícolas (vindos de território português).

Antuérpia foi conquistada pelos espanhóis em mil quinhentos e oitenta e cinco e entrou em decadência, sendo substituída por Amesterdão.

O apogeu deu-se entre mil e quinhentos e mil quinhentos e setenta época em que comandava a distribuição e a venda de produtos coloniais na Europa e em que era um centro financeiro - a Bolsa de Antuépia foi criada em mil quinhentos e trinta e um.

Com as trocas de pessoas de diferentes zonas do mundo e estas com culturas muito diversificadas, houve também troca de culturas. Com isto, as pessoas convivem com várias culturas, ou seja, o multiculturalismo é um termo que descreve a existência de muitas culturas numa região, cidade ou país, com no mínimo uma predominante.

Com as trocas culturais por todo o mundo, os níveis de multiculturalidade aumentaram.

Lição número 20. - 8 de janeiro de 2018

Sumário: Dificuldades do Império Português. O domínio Filipino. O império holandês, inglês e francês.

Começamos a aula a cantar os parabéns à nossa colega, a Vânia.

Seguidamente confirmamos o dia dos testes e também o dia em que iremos corrigir os nossos portefólios de História para que estes sejam expostos.

Com isto, sucedeu-se a continuação normal da aula.

Com a expansão dos portugueses, espanhóis, holandeses, ingleses e franceses (sendo que estes três últimos se expandiram mais tarde), estes povos tiverem contacto com outros em circunstâncias de desenvolvimento muito diferentes entre si.

Na América, as civilizações Astecas, Maias e Incas, que eram povos da América do Norte com culturas já mais desenvolvidas e as diversas tribos no Sul, que viviam da recoleção, da caça e da pesca tinham diferentes níveis civilizacionais.

Também em África existiam diferentes níveis de civilização como: a civiliação muçulmana, reinos de Benim, Congo e Monomotapa e as tibros diversas (também algumas a viver da recoleção, da caça e da pesca).

Na Ásia, existiam as civilizações muito evoluídas como a da Índia, China e Japão.

Netas civilizações, a influência europeia não fez muito efeito pois, "Quanto mais evoluído é o povo, menos permeável é a influência do outro"- Anabela Magalhães. Isto quer dizer que, quanto mais evoluído o povo é (muitas vezes estes povos tendo culturas milenares), mais difícil é impôr a cultura, língua e tradições. Sendo estes povos mais "impermeáveis" do que os povos de África e do Brasil.

Curiosidade:

Existem representações, em biombos, da chegada dos portugueses ao Japão, sendo que uma característica que ressalta é que o nosso povo possuí um nariz mais avantajado do que os japoneses.

Algumas palavras japonesas tiveram origem em palavras portuguesas, como por exemplo: pan (pão), nikado (picado), amendó (amêndoa), manteika (manteiga); biidro (vidro), tabako (tabaco, shabon (sabão), koppu (copo), haka (faca), banko (banco); Kirishito (Cristo), Lesuzu (Jesus), misa (missa), rozaryo (rosário); botam (botão), kappa (capa), mantó (manta), saya (saia) e karusan (calção). Tal como há existência de influência portuguesa na cultura japonesa, também há na portuguesa influência japonesa, por exemplo nas técnicas de cerâmica.

Com os descobrimentos, houve um extermínio das tribos ameríndias devido à violência e propagação da gripe (a gripe não eram conhecida neste continente pelos seus povos até então).

A miscigenação entre portugueses e indianas era incentivada pelas autoridades portuguesas.

Em mil quinhentos e setenta e oito morreu D. Sebastião na Batalha de Álcácer Quibir/ Batalha dos Três Reis. Com isto, sucedeu-lhe o seu tio-avô, Cardeal D. Henrique, este era em descendentes e morreu em mil quinhentos e oitenta.

D. António, Prior do Crato, foi aclamado por algumas cidades, mesmo sendo filho ilegítimo de D. Luís, ou seja, ele era tio de D. Sebastião.

Mas, em mil quinhentos e oitenta, D. Filipe II invadiu Portugal conquistando, assim, o reino

D. Filipe II de Espanha, I de Portugal, foi aclamado rei nas Cortes de Tomar, em mil quinhentos e oitenta e um, este prometeu monarquia dualista (um único rei e dois reinos independentes) e prometeu respeitar os usos e costumes, liberdades e privilégios dos portugueses.

Lição número 21. - 11 de janeiro de 2018

Sumário: Conclusão do sumário da lição anterior. O Renascimento.

O Império Holandês do século XVII produzia faianças, flores, tecidos, tinham uma fonte forte de construção naval, refinavam o açúcar e fazia a criação de gado. O açúcar vinha das suas colónias, tal como maior parte dos produtos comercializados pelo Império. Também tinha uma importante organização bancária, que era o exemplo do Banco de Amesterdão, muito organizado e sendo o mais importante da Europa (naquela época) e fundado em mil seiscentos e nove.

A Holanda redistribuiu por toda a Europa os produtos coloniais, lãs, cobre, vinho, cereais e madeiras. Também dominava o comércio entre o Mediterrâneo e o Báltico.

A Holanda era muito dinâmica, protestante e liberal (incluindo o seu liberalismo quanto às outras religiões).

A população era, na maioria, era tolerante, ativa e os burgueses investiam os seus lucros tinham hábitos austeros, sendo a população austérica. Já que a burguesia investia em outros negócios criou a riqueza do país, assim desenvolvendo-o juntamente com o comércio.

Quando D. Manuel expulsou os judeus (que também foram expulsos de Espanha, sendo alguns de famílias afortunadas). Estes últimos (os refugiados) radicaram-se, assim, na Holanda onde investiram as suas fortunas, permitindo um maior desenvolvimento do país.

Ainda hoje, a Europa do Norte (destino dos árabes) é mais tolerante do que a Europa do Sul e, a saída de várias culturas nesta zona contribuiu com o atraso da mentalidade que hoje se evidencia.

Os Holandeses fundaram a Companhia das Índias Orientais que dirigia a Rota do Cabo e os oceanos Índico e Pacífico e a Companhia das Índias Ocidentais que dominava o Atlântico, a África e a América. Também instituíram o Mare Liberum.

As colónias e barcos de Espanha e Portugal eram frequentemente atacados por corsários e piratas de outros países que ficaram revoltados com a política do Mare Clausum.

Rainha Isabel I de Inglaterra, durante o seu reinado, criou as bases do Império Inglês. Em mil e seiscentos criou a Fundação da Companhia das Índias Orientais e em mil seiscentos e cinquenta uma publicação do Ato de Navegação.

Este documento consistia em que nenhum país estrangeiro podia comercializar com Inglaterra sem ser com os produtos gerados no seu país de origem, causando um prejuízo enorme para a Holanda pois maior parte dos seus produtos eram de origem colonial.

Sir Francis Drake foi um corsário inglês nobilitado pela rainha Isabel I, era financiado pela rainha e prestou grandes feitos à rainha.

Um dos seus grandes feitos foi ter derrotado, com a armada em que ra comandante, a Armada Invencível, criada por Filipe II de Espanha.

O Império Inglês criou entrepostos comerciais em África e no Oriente e fundou as treze colónias ("Nova Inglaterra"), que foram as primeiras a lutar pela sua independência, ajudadas pelos franceses, foram um exemplo de incentivo para as outras colónias ao redor do Mundo.

Portugal tinha um regime fascista que não ousava ouvir falar da independência das suas colónias.

O Banco de Londres, fundado em mil seiscentos e noventa e quatro, substituiu a posição ocupada pelo Banco de Amesterdão.

O Império Francês expandiu-se para a América do Norte (Canadá e Antilhas); Índico (Índia e Madagáscar) e África (Senegal). Também fundaram as Companhias das Índias Ocidentais e das Índias Orientais.

O comércio triangular era feito entre a América, a Europa e a África. Da Europa iam produtos para comercializar das colónias; de África iam escravos essencialmente para trabalhar nas produções de açúcar e do tabaco e da América iam o açúcar, o tabaco e o algodão.

Estes impérios fundaram-se e desenvolveram-se mais ou menos ao mesmo tempo, desaparecendo à medida que as colónias se tornavam independentes.

"Renascimento" é o termo que significa voltar a nascer e é aplicado para a História da Europa que se compreende entre cerca de mil e quatrocentos e mil e seiscentos. Este período foi quando o homem descobre-se a si mesmo e ao mundo que o rodeia.

Os países também voltam a ser influenciados pela cultura clássica, sendo as duas civilizações clássicas a Grega e a Romana.

O homem descobre-se a si mesmo e ao mundo que o rodeia por causa da expansão dos territórios.

Os navegadores traziam muitos conhecimentos: geográficos (exemplo: novos continentes e arquipélagos); botânicos (exemplo: ananás, pepino, pimento); zoologia (exemplo: araras, periquito); matemática (exemplo: os cálculos eram precisos para a realização da navegação astronómica, sendo que os únicos pontos de referência, à noite, são as estrelas); cartografia (exemplo: ficaram a saber que o Mapa de Ptolomeu era incorreto, descobriram a morfologia das costas);...

O Homem do Renascimento é "o Homem de expoente máximo", sendo um paradigma. Este Homem era curioso, queria saber mais, aprender mais, explicar de forma científica várias situações, explorar a sua capacidade e ser um Homem melhor que superava as dificuldades e a si próprio. Dois exemplos de Homens Renascentistas são: Leonardo da Vinci e Miguel Ângelo.

Lição número 22. - 15 de janeiro de 2018

Sumário: A formação da mentalidade moderna: continuação - antropocentrismo, individualismo, racionalismo, naturalismo e classicismo.

No início da aula falamos um pouco de como decorreu o "Perfil do Aluno" (feito neste mesmo dia) e alguns objetivos sugeridos por vários grupos dos alunos presentes na aula.

Seguidamente, a aula decorreu normalmente, continuando desde o último ponto da aula anterior.

Em Roma as ruínas (como mosaicos, pinturas, construções e manuscritos com poesia, filosofia e História) eram omnipresentes, sendo um ponto de referência da cultura clássica criada nessa cidade.

O Homem Renascentista aprendeu latim e grego para ler e "beber" das culturas clássicas.

O norte de Itália era uma das regiões europeias mais ricas e poderosas.

O surgimento da política de mecenato cultural, por parte de grandes famílias: Médicis, em Florença; Sforza, em Milão; papas Júlio II e Leão X, em Roma.

Florença financiava artistas para a produção artística; Roma tinha os papas.

A produção Renascentista era deveras impressionante, tendo espantado a época com a sua numerosa quantidade e altíssima qualidade.

Os Homens do Renascimento eram exímios pintores, escultores, desenhadores e inventores. Leonardo da Vinci era um típico homem Renascentista, pintou Mona Lisa e desenhou invenções que só séculos mais tarde começaram a ser construídos e a se saber para que serviam. Miguel Ângelo foi também um exímio escultor e arquiteto, este pintou o teto da Capela Sistina e projetou a cúpula da Catedral de São Pedro, no Vaticano.

Lourenço de Médicis foi um grande mecenas da cidade de Florença. Mecenas era um político romano contemporâneo, amigo e colaborador do imperador Augusto que apoiou escritores como Virgílio, Horácio e Tito Lívio.

Na pintura abaixo, Lourenço de Médicis é representado num luxo desmedido. Ele liderava os destinos da república italiana de Florença.

Lição número 23. - 18 de janeiro de 2018

Sumário: A invenção da Imprensa e da difusão do Renascimento.

A política de Mecenato consistia em que as famílias ricas financiavam a produção artística.

Identificação das cidades

A primeira cidade é a de Florença devido à cúpula produzida por Bruno Brunelechi. A segunda cidade é a de Roma por causa da Catedral de São Pedro, no Vaticano. A terceira cidade é um edifício da época romana. Concluindo assim, que as três primeiras cidades pertencem há época do Renascimento.

São nas cidades burguesas onde os burgueses enriquecem e dedicam-se ao comércio.

Os burgueses das cidades-estado italianas (sendo cada uma independente) lucravam ao comerciarem em primeira mão com os muçulmanos, principalmente com as Rotas do Oriente. Um exemplo de uma das rotas é a rota da seda que era procurada por ser confortável e ainda não ser conhecido o seu método de fabrico.

Cada dirigente queria que a sua cidade fosse a mais bela, por isso, pagavam para a produção artística. Entre as várias cidades-estado havia uma grande realidade pois todas elas procuravam ter as mais belas obras (dos mais importantes artistas).

Com isto, as cidades encheram-se de obras de arte, como por exemplo Florença.

"Florença é um museu ao ar livre." - Anabela Magalhães

Mas, também Roma se destacou com o estilo Barroco.

Os estilos existentes nesta época são: o do Renascimento, o Manuelino e o Barroco.

No Renascimento, o homem redescobre a cultura e os valores clássicos greco-latinos e este período refletiu-se na mentalidade, literatura, ciência, arquitetura, pintura e escultura.

Na figura abaixo, a figura luta nu contra um animal mitológico, sendo que esta característica só é próprio da estatuária Clássica e Renascentista.

No Renascimento produziram-se coisas diferentes e todas as áreas do saber da humanidade evoluíram.

Foi na Grécia que nasceu a História que é o estudo da vida do Homem ao longo do tempo. Também foi neste país que surgiu a Filosofia, que tem desafia o Homem a responder às questões que ele próprio se coloca.

O Homem Renascentista é um Homem que tem mentalidade diferente, uma mentalidade moderna, sendo que ele está no centro da sua reflexão.

Na Idade Média, Deus era a preocupação do Homem. Mas, hoje, Deus convive mais ou menos com a evolução dos tempos.

A Inquisição (Idade Média) condenava à morte na fogueira aqueles que pensavam diferente da Igreja.

Na Idade Média havia, também havia pintores, escultores,... E, por exemplo, contruía-se a Catedral do Porto; o que interessava nesta época era que as pessoas contribuíssem para a obra (para o todo). Outro exemplo dado na aula foi que o Francisco, nesta obra, encarregava-se da pintar o moral a fresco (técnica que consistia em pintar a massa estando esta ainda fresca) mas ele não assinava pois a obra era "pública".

No Renascimento o Homem afirma-se a si próprio. Nesta parte da história o Francisco já assinava a sua obra pois já tinha mais confiança no seu trabalho e em si mesmo, por isso, começaram a haver obras assinadas. Como por exemplo Leonardo da Vinci.