Loading

les métiers du ferroviaire en Pays de la Loire

FERROVIAIRE (n.m) : champ d’activités qui regroupe une gamme de métiers très variés destinés au transport des voyageurs et des marchandises.

Du départ à l’arrivée, une série d’étapes nécessaires et des experts à chaque opération

La préparation et la conduite des trains

Assemblage des voitures et sécurité du matériel, une première étape avant le départ.

L’accueil et l’accompagnement des voyageurs

Confort et sécurité de la clientèle, une priorité : de l’information à la gestion de situations difficiles.

L’organisation et la gestion du trafic

Planification et coordination, les clés d’une bonne circulation.

L’entretien du réseau

Signalétique et maintenance, la cheville ouvrière : des métiers au service d’un fonctionnement efficace.

La conception et le développement

Communication et prise de décisions, vers de nouveaux projets et une optimisation des moyens.

en quelques chiffres....

De plus en plus de Régiolis !

Depuis quelques années, ce matériel de nouvelle génération infuse progressivement le réseau de transport régional Pays de la Loire. Une version plus souple du parc ferroviaire grâce à sa version bi-mode (électrique et diesel), un accès à bord facilité avec son plancher bas intégral, un espace lumineux et confortable avec des couloirs plus larges, une température homogène sur l’ensemble de la rame, des écrans d’information voyageurs sur chaque plateforme. Les meilleurs atouts pour un service de qualité ! De plus, il participe à la protection de l’environnement avec une consommation réduite en CO2 et il est conçu avec des composants recyclables à 85 % et valorisables à 99 % !

quelques exemples de métiers

témoignage

Sandrine, agente de circulation et d’accueil.

En travaillant l’été comme contrôleuse de billets dans un train touristique, Sandrine a découvert l’univers ferroviaire. Un BEP en commerce, un bac professionnel d’accueil et un BTS technico-commercial l’amènent dans une société privée sur une ligne régionale. « Mon métier sur cette ligne recouvre deux missions principales : la gestion de la sécurité de la circulation des trains et des voyageurs et la vente des billets au guichet ». La combinaison des tâches lui convient tout à fait. « C’est un métier qui nous met en relation directe avec les voyageurs et c’est un travail d’équipe car nous sommes sept agents. Une bonne entente est primordiale pour assurer un fonctionnement optimal du service ! »

pour travailler dans le ferroviaire,de nombreux parcours sont possibles... comme

un échantillon de diplômes possibles en pays de la loire

pour en savoir plus

crédits (de haut en bas) : Onisep Nantes (maintenance) - Alain Potignon / Onisep (conductrice chez Eurotunnel) - Alain Potignon / Onisep (responsable opérationnel produit train chez SNCF) - Alain Potignon / Onisep (agent de méthodes chez SNCF) - Fotolia (innovation) - Onisep Nantes (rame TER) - Alain Potignon / Onisep (cheffe de gare)

Ce document est disponible sous forme de dépliant. S'adresser à l'Onisep des Pays de la Loire (02.40.16.02.16 ou dronantes@onisep.fr)

Created By
ONISEP Nantes
Appreciate

Report Abuse

If you feel that this video content violates the Adobe Terms of Use, you may report this content by filling out this quick form.

To report a Copyright Violation, please follow Section 17 in the Terms of Use.