NEWS INTERNE TEAM ACTUAL NOVEMBRE 2016

CHANTIER EN COURS

Après un peu plus d'un mois au chantier, l'équipe a pris ses marques. A l'abri sous hangar, l'Ultim subit les quelques modifications et améliorations en vue de la saison 2017.

Yves : "Nous avons tous pris nos marques et nos quartiers d’hiver. On avance bien, nous cochons au fur et à mesure les différentes cases. On est bel et bien entré dans un rythme de chantier d’hiver ! En parallèle des travaux sur l'Ultim nous travaillons avec Lorima pour la construction du mât et de la bôme. Il y a aussi un autre aspect du projet que l’on peut approfondir à ce moment de la saison la supervisions de la logistique des prochaines courses et la préparation du programme sportif pour les saisons à venir."

Yves et l'équipe gardent un pied sur l'eau avec le Mach 6.50 à l'occasion du Challenge d'Automne de la Trinité-Sur-Mer.

Yves : "Le Mach 6.50 Actual est à l’eau. Cela nous permet de changer un peu d’exercice. C’est aussi l’occasion de faire naviguer le Team. L’équipe travaille toute la semaine en chantier alors le week-end c’est agréable de se retrouver sur l’eau dans un autre contexte."

Se côtoyer dans un autre contexte c’est aussi ce que l'équipe a eu l'occasion de faire il y a quelques jours. Séquence sensations lors d’une journée sur le circuit des 24 heures du Mans. Accueilli par l’Automobile Club de l’Ouest le Team a eu l'occasion de réaliser des chronos sur 4 roues à bord de prototypes Percarolo ! Après un premier tour de piste timide le virus de la vitesse s'est vite propagé à l'ensemble de l'équipe ! La voile et la course automobile, deux univers, des points communs : sécurité, précision, technologie, maîtrise, audace...

THE BRIGDE 2017

Dans 7 mois jour pour jour, l'Ultim Actual prendra le départ de la nouvelle course au large The Bridge entre Saint-Nazaire et New-York. Un schéma atypique avec une course dans la course ! Les multicoques devront se mesurer au légendaire Queen Mary 2 lors d'une traversée de l'Atlantique, symbole de fraternité entre les Etats-Unis et la France. Yves travaille actuellement sur la constitution de son équipage. A noter que plusieurs événements auront lieu autour de cette course au large d'un nouveau genre avec entre autres les 100 ans des musiques américaines et la célébration d'un des sports les plus populaires aux USA : le basket.

UNE ACTUALITE VOILE CHARGEE

VENDEE GLOBE 2016

Après 18 jours de course et avec encore 2 mois à tenir, l'Everest des Mers tient toutes ses promesses de records :

  • 29 participants au départ
  • Alex Thomson leader actuel, qui franchit l'équateur en 7 jours et 3 minutes, affiche déjà 4 jours d'avance sur le précédent vainqueur du Vendée Globe François Gabart.
  • Mais seulement 3 abandons (Bertrand De Broc, Vincent Riou et Morgan Lagravière) et un retour aux Sables d'Olonne pour Tanguy de Lamotte.

Les 25 concurrents s'étirent aujourd'hui de l'Afrique du Sud au Brésil, juchés sur des bateaux de plus en plus puissants et performants. Le Vendée Globe et les mers du Sud réservent encore bien des surprises...

Venu saluer les skippers du Vendée Globe, Yves a ensuite embarqué avec France Info pour commenter le départ en direct pendant deux heures. Il suit la course avec attention : il entamera le même parcours en 2019, le tour du Monde en solitaire sans escale et sans assistance en multicoque au départ de Brest. Pour suivre la cartographie du Vendée Globe c'est ici

DEUX TRIMARANS EN RECORD

Deux trimarans eux aussi sont partis à l'assaut du Tour du Monde. Un seul concurrent, le chronomètre !

Thomas Coville à bord de Sodebo Ultim est parti de Brest le 6 novembre dernier pour tenter de battre le record du Tour du Monde en multicoque et en solitaire. L'homme à détrôner : Francis Joyon et son temps de référence de 57 jours et 13 heures établis en 2008.

Francis Joyon l'homme de tous les records est reparti à l'assaut du Trophée Jules Verne. Un peu moins d'un an après sa tentative avortée, Idec est reparti en mer pour tenter de battre le mythique et tant convoité record. A bord du bateau, un équipage réduit de 6 hommes (Francis Joyon, Bernard Stamm, Alex Pella, Gwénolé Gahinet, Clément Surtel, Boris Hermann). Des marins avec qui Yves a également partagé des aventures autour du globe, sur l'Altantique, à bord d'un mini ou du Multi50 Actual !

Record à battre : 45 jours 13 heures 42 minutes 53 secondes détenu par Loïck Peyron à bord du Maxi Banque Populaire V en 2012.

Yves le Blevec double co-détenteur du Trophée Jules Verne :

  • 2005 : A bord d'Orange II skippé par Bruno Peyron, en 50 jours16 heures 20 minutes
  • 2002 : A bord d'Orange I skippé par Bruno Peyron, en 64 jours 08 heures 37 minutes
Yves : "Il y a du monde cet hiver sur l'eau, Je suis tout cela avec beaucoup d'attention ! Les stratégies, les options, les fichiers météo, c'est vraiment passionnant. Ils peuvent profiter de conditions météo assez inhabituelles. Thomas a un super rythme, Idec vient de repasser devant la trace de Banque Populaire...
POUR SUIVRE LE TEAM ACTUAL

Credits:

Th.Martinez / Sea & Co / Kaori

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