RENOUVELLEMENT URBAIN #2 AGGLOMÉRATION DE LENS-LIEVIN

Vous l’avez compris, la politique de la ville vise donc à réduire les écarts de développement au sein des villes, à restaurer l’égalité républicaine dans les quartiers défavorisés et à améliorer les conditions de vie de leurs habitants. Pour Sylvain Robert, maire de Lens et président de l'agglomération Lens-Liévin, un des enjeux de la cohésion sociale à l'échelle de notre agglo est que l'ensemble du territoire puisse bénéficier de cette dynamique, qu'aucune partie de la population ne soit davantage exclue.

Sur l’Agglomération de Lens-Liévin, 21 quartiers sont concernés.
Le précédent programme de rénovation urbaine portait sur 5 communes de l’agglomération : Angres, Billy-Montigny, Avion, Lens et Liévin. Aujourd’hui, 19 communes de l’agglo Lens-Liévin et 21 de leurs quartiers sont concernés directement par la politique de la ville.
Sur quoi porte le programme ?

• Améliorer l'inclusion sociale et développer la cohésion sociale

• Améliorer l'Habitat, le Cadre de Vie, et l'Environnement

• Renforcer l'attractivité des Quartiers prioritaires Politique de la Ville. (Volet emploi et économie)

• Renforcer l'égalité des chances, la lutte contre les discriminations et l’égalité femme/homme.

Dans quel contexte s'est tenu le Conseil interministériel à Oignies?

Réuni Mardi à Oignies sur le site du 9.9 Bis, le gouvernement a dévoilé "un engagement pour le renouveau du bassin minier" . La dynamique déjà enclenchée par les acteurs locaux depuis depuis quelques années nécessite désormais un soutien massif de l’Etat et de l’Europe. Pour revitaliser le territoire, le Premier ministre Bernard Cazeneuve a signé mardi à Oignies un "engagement pour le renouveau du bassin minier" sur 10 ans (2017-2027) avec plusieurs collectivités, dont notamment le Conseil régional, le conseil départemental du Pas-de-Calais et les agglomérations membres du Pôle métropolitain de l’Artois dont l'agglomération de Lens-Liévin.

Concrétement, quels sont les engagements ?

Ce plan à multiples entrées porte notamment sur le logement, la reconquête des centres urbains, la meilleure mobilité des populations en modernisant les infrastructures de transports. Il renforce et complète l'actuel programme . Il prévoit aussi la réhabilitation de 23 000 logements en 10 ans, des maisons souvent mal isolées. 5 000 propriétaires supplémentaires bénéficieront eux d'aides publiques de l'Agence nationale de l'habitat pour rénover leur logement.

Pour financer ces vastes programmes, l'Etat va créer un Fonds d'investissement stratégique pour le bassin minier, pour une période de dix ans qu'il doit doter annuellement de 20 M€.

Le Programme va plus loin encore, avec un engagement de l’Europe pour améliorer nos transports.
Concernant les transports, la Banque européenne d'investissement (BEI), surnommée "la banque de l'UE", a annoncé la signature d'un contrat de financement de 110 M€ avec le syndicat mixte des transports Artois-Gohelle .

A l’échelle de notre pôle métropolitain, ce projet de mobilité vise à créer 6 lignes de Bus à Haut Niveau de Service et à compléter la trame existante (train, réseau de bus) par un moyen de transport fiable, plus rapide, ponctuel et avec un cadencement important. Plus de 200 000 personnes vivent à moins de 500 mètres de l'un des arrêts Bulles.

Mobilité et Transition énergétique

Dans le cadre de Bulles, plus de 110 kms de voirie vont être aménagés pour rendre la circulation des bus plus fluide. Au-delà de ces travaux, le SMT AG renouvellera fortement sa flotte de bus qui évoluera du tout diesel vers une motorisation hybride. La Bulle 6 (Bruay la Buissière - Auchel) fonctionnera complétement avec des bus électriques propulsés à l'hydrogène. Pour Laurent Duporge, maire de Liévin et président du SMT, le virage de la transition énergétique est donc pris !

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